9月8日,深圳市地鐵集團董事長林茂德公開闡述了入股萬科(000002.SZ/02202.HK)的原因,稱雙方之間有對賭協議。按照深圳地鐵持有的萬科股份,每年可從萬科分紅超過20億元。一言激起千層浪,輿論指萬科和深鐵達成“抽屜協議”,而此前于6月披露的重組預案中未出現對賭資訊,涉嫌資訊披露違規。
9月12日早上,萬科發佈公告回應深交所問詢函稱,萬科與地鐵集團之間不存在以協議或其他任何形式達成的對賭安排或意向。
深圳地鐵集團給萬科復函稱,深鐵董事長所提的“20億分紅”是地鐵集團按照市場化原則,基於萬科以往優秀業績表現及分紅政策,以及對“軌道+物業”發展模式的信心,做出的投資回報設想。該投資回報設想是地鐵集團判斷長期重大股權投資之可行性的重要依據之一。
2015年,萬科每10 股派現金人民幣7.2 元,每股現金股息與公司2015 年基本每股收益的比值為43.9% 。今年6月17日,萬科公告稱:將向深圳地鐵發行28.72億股A股股份,購買深圳地鐵持有的深圳地鐵前海國際發展有限公司100%股權,初步交易價格為456.13億元。深鐵持有股份將佔萬科攤薄後總股本的20.65%。
9月8日下午,國家發改委組織召開城市軌道交通投融資機制創新研討會。發改委官網發佈了林茂德的發言記錄。他在會上表示:“大家都知道我們正在參與一個上市公司的事,但是又不能多説,很多人問我為什麼要參與,第一,我跟他對賭,我們持你20多億股值後,必須保持每年分一塊錢給我,每年都要分20億給我,相當於現金流很好。”
“第二,他過去20多年增長100多倍,他未來十年增長1倍我就賺500億,增長2倍我就賺1000億,我貸款就有還款來源了。”林茂德説。林茂德所説的上市公司即為萬科。
萬科股權爭奪戰中,萬科覓得深鐵入局。6月17日萬科董事會會議以7票同意、華潤方面3票反對、獨立董事1票回避表決,通過重組預案。8月22日,萬科董秘朱旭稱,各方達成共識的情況下,才能審議萬科深鐵正式重組方案,繼而召開臨時股東大會投票,最終決定是否實施重組。
[責任編輯:李帥]