作為機動車排放污染的“大頭”,黃標車淘汰成為全國各地大氣污染治理的重點工作之一。環保部29日通報了2015年1-8月各地黃標車淘汰進展情況。據各省(區、市)政府報送數據,截至8月底,全國累計淘汰2005年底前註冊營運的黃標車69.55萬輛,佔淘汰任務的59.73%。記者從通報中看到,廣東2005年底前註冊營運黃標車淘汰任務量14.16萬輛,為全國各省份中最多,廣東1-8月2005年底前註冊營運黃標車淘汰進展為10.54萬輛,佔營運黃標車淘汰任務完成比例74.47%。
環保部稱,為改善環境空氣品質,《2015年政府工作報告》提出了“淘汰2005年底前註冊營運的黃標車”工作任務。為推動各地加快淘汰工作,自今年下半年開始,環保部實行黃標車淘汰工作月調度制度,每月通報各地淘汰任務進展。
未完成任務的地方政府將掛牌督辦
環保部表示,今年1-8月,天津市已提前完成淘汰任務,雲南省完成淘汰任務的95.74%,新疆、黑龍江、廣西、廣東、四川、吉林、遼寧、重慶8個省區市完成任務總量的70%以上;湖南、內蒙古、山東、甘肅、湖北、河南、貴州、青海、海南、江西、山西、福建、陜西等13個省區進展較緩慢,淘汰完成比例低於50%。
環保部表示,淘汰黃標車是國務院部署的一項重要任務,必須堅定不移完成。目前全國仍有40%的淘汰任務未完成,時間緊迫,任務繁重。為督促進度緩慢的地區加大淘汰黃標車工作力度,按照國務院辦公廳《關於對黃標車淘汰工作進行專項督查的通知》要求,環保部印發《關於通報黃標車淘汰工作情況的函》,要求各地嚴格落實目標責任,多措並舉加大工作力度,同時,對未完成任務的政府進行掛牌督辦,督促整改。
今年珠三角需基本淘汰黃標車
省環保廳相關負責人介紹,黃標車是指排放水準低於國Ⅰ排放標準的汽油車和低於國Ⅲ排放標準的柴油車。1輛黃標車的尾氣排放相當於28輛國Ⅳ汽車;佔廣東汽車總數10%的黃標車,卻排放了全省近半的汽車污染物。
對此,國家《大氣污染防治行動計劃》和《廣東省大氣污染防治行動方案(2014-2017)》均提出了加快淘汰黃標車和老舊車輛的工作要求,到2015年,全省需基本淘汰2005年底前註冊營運的黃標車,基本淘汰珠三角區域內黃標車,到2017年,基本淘汰所有黃標車。省政府每年都需要向國家上報黃標車淘汰進度和任務完成情況。
省環保廳介紹,今年珠三角要淘汰的剩餘黃標車裏面,達到強制報廢年限的黃標車在去年已經基本淘汰完畢,“剩下來的黃標車淘汰難度更大”。
目前,珠三角各地主要通過劃定黃標車限行區、推動黃標車闖限電子執法、對黃標車提前淘汰給予補貼鼓勵等手段,促進黃標車淘汰。(記者/謝慶裕)
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