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一年內“首乘免費” 神州專車砸錢有底氣

2015-01-29 10:47 來源:北京青年報 字號:       轉發 列印

  繼交通運輸部明確專車必須為“租賃車輛”的政策紅線之後,神州租車強勢進入專車市場。神州租車昨天宣佈在全國60大城市同步推出“神州專車”服務,並在全國範圍開展為期一年的“免費首乘”大型體驗活動。

  神州專車僅新客戶補貼將投入25億元

  目前市場上已有易到、一號專車、滴滴專車、優步等,僅北京市場的專車品牌就已超過5家。作為專車市場的後進入者,神州專車如果沒有大力度的補貼很難迅速佔領一席之地。

  神州租車董事局主席兼CEO陸正耀昨天在接受北京青年報記者採訪時表示,專車業務是神州租車的重要業務戰略,承載“移動出行第一入口”的重任。言下之意,神州專車的補貼力度肯定要強于對手。

  陸正耀透露,預計神州專車今年將會有5000萬左右的客戶,如果按每個客戶按50元免費的話,總體的投入應該25億左右,這還僅僅是新客戶補貼方面。另外,1月28日到2月28日開業期間,充100送100,上不封頂。此外,階段出現的補貼還會根據市場變化進行調整,總體沒有上限。

  據介紹,神州專車只會補貼給客戶,不用補貼給私家車主,因為神州專車車輛全部是自有租賃車輛,沒有私家車。

  神州專車砸錢為何有底氣?

  陸正耀強調,與競爭對手相比,神州專車有非常大的成本優勢。“神州專車有固定的車輛和司機,而且這些車輛都有租賃牌照,粗略算一下,每筆訂單固定的成本大概30-35元。”

  “具體而言,現在的專車市場,因為都是私家車,為了爭取私家車加入你的平臺,就要給他補貼,你給60元,別人敢給到120元,甚至給到160元,而我一單成本只有30-35元,相比來説,我們有非常大的成本優勢。”陸正耀説。

  最重要的是私家車做專車屬於“黑車”行為將被嚴打,這個成本是無底洞。

  已與神州租車打通 不擔心對手的入口優勢

  目前專車市場的兩大品牌,一號專車背後除了快的打車,還有阿裏係産品的入口支援;滴滴專車背後也有滴滴打車、微信等騰訊旗下強勢産品的入口的支撐。面對對手強大的入口優勢,神州專車如何應對?

  陸正耀表示,目前專車市場明顯需求旺盛,而車輛供給卻極為有限。“目前專車市場的車輛供給更重要,所以我們讓用戶免費體驗,只要體驗好,一定還會坐。與競爭對手相比,目前看我們的客戶資源稍微少一些,但專車市場大部分都是高端客戶,與打計程車不同,體驗更重要。只要用戶體驗好,我們通過市場行銷可以打開市場,但我們的對手在車源上一時解決不了,我們的車源優勢是不可比擬的。”陸正耀透露,目前神州租車的APP上已有神州專車的入口。文/本報記者 吳琳琳

[責任編輯: 宿靜]

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