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北京地鐵超4小時補3元 逃票進出站最高罰90元

2014-12-05 08:44 來源:北京晨報 字號:       轉發 列印

  預熱票改首席攝影記者蔡代徵/攝

  從某站到某站多少公里、多少錢?這些問題在票價調整後,地鐵票務員都必須熟知。昨日,新版售票系統首次亮相北京地鐵南禮士路站,地鐵各運營公司的票務員、值班站長等工作人員通過搶答問題及實操新的售票系統一決高低,為票改“預熱”。

  本市公交、地鐵票價要到28日才正式調整,可目前網上各種逃票攻略已經悄然“走紅”。北京晨報記者昨日獲悉,地鐵票首次設定有效期,乘客刷卡進站後,須在4小時內出站,否則無論超過多長時間,都將按單程最低票價補交3元超時車費後才可出站。對於票改,或還將陸續出臺相關細則。

  超過4小時補3元錢

  北京地鐵通過官方微博首次明確,乘客乘坐軌道交通,從刷卡進站計算,一次行程在付費區內最多停留4小時,超過4小時即按單程最低票價補交3元超時車費出站,無論超出多長時間。

  市交通委相關負責人表示,經過實際測算,地鐵線路中最長距離是房山線蘇莊站到15號線順義俸伯站,經47站,全程88公里。“一次坐下來需要3個小時左右,再留出充足的等地鐵、換乘時間,如此計算,4個小時比較合理。”該負責人表示。

  違規進出站最高罰90

  北京地鐵方面表示,今後,中途換卡、使用A/B卡出站將被認定為乘客違規進出車站,與逃票行為面臨同等處罰。處罰將按照路網單程最高票價的10倍補交票款。按照目前路網情況,罰款金額最高將達90元。

  同站進出算違規進出車站的説法,主要是針對長期在地鐵站內滯留人員的一種舉措。這也在一定程度上杜絕了有人意圖使用A/B卡通勤的行為。同時,首設時限還將在一定程度上規避地鐵行乞、發小廣告的人員。

  看點

  攻略瞬間作廢

  這一系列措施出臺無疑讓此前網上流傳的各種逃票攻略瞬間作廢。某攻略中提及的中途換卡、使用A/B卡出站或者本站進出“秘笈”。以使用A/B卡為例,使用人如果在西單上班,在玉泉路附近居住,第一天上班時,在玉泉路刷A卡,之後乘車到西單,不刷A卡,先到進站口刷一下B卡,然後再刷B卡出站,這趟行程就可以只花費最低票價3元。晚上下班時,從西單刷B卡進站,到了玉泉路後刷A卡出站,由於早上A卡曾在此有過一次進站記錄,所以這趟行程仍然只需要花費最低票價3元。第二天繼續參照此辦法執行,上班時在玉泉路刷A卡進站,到了西單,刷前一天有過進站記錄的B卡出站,週而复始,就能每天都用最低票價乘車了。但很顯然,“4小時有效期”和違規逃票處罰規定出臺後,這個辦法便不可行了。

  15號線

  年底向西再通6站

  本月28日,地鐵15號線一期將再往西設7座車站,其中大屯路東站暫緩開通。市民從順義城區到海淀只需1個小時,全線最小發車間隔將從6分15秒縮短到5分鐘。值得注意的是,換乘站大屯路東站因施工進展問題將通過不停車。

  一期西段西起清華大學東,沿清華東路、大屯路向東,下穿奧林匹克中心區後,繼續沿大屯路向東至鼎成路轉向南,沿北關莊路穿過京承高速後到達望京地區至15號線望京西站,與15號線一期工程東段銜接。

  15號一期西段共設7座車站,分別為清華東路西口站、六道口站、北沙灘站、奧林匹克公園站、安立路站、大屯路東站和關莊站。年底將只開通6站,大屯路東站因施工進度問題通過不停車。

  另外,7座車站中,擬設計換乘站4座。清華東路西口站,擬與13號線接駁,換乘通道目前仍未開工建設;六道口擬與9號線換乘,開通時間將與京包鐵路等規劃同步實施;奧林匹克公園站年內將實現與地鐵8號線的換乘;大屯路東站因為換乘通道尚未完成,與5號線的換乘將暫緩啟動。也就是説,年底開通時,只有奧林匹克公園站可實現與地鐵8號線的換乘。

  北京晨報記者了解到,預計明年上半年,市民有望從15號線大屯路東站換乘到5號線。大屯路東站和奧林匹克公園站都將採取換乘通道的模式,分別長70米和170米。

  背景

  一期分東西中三段開通。其中,望京西至後沙峪站于2010年12月30日開通,後沙峪至俸伯站于2011年12月31日開通,其中望京東站暫緩開通。地鐵15號線一期工程線路全長41.4公里,共設20座車站。

[責任編輯: 宿靜]

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