一市民(右)在諮詢二手麵包車交易情況。近日,網傳麵包車藍牌將變黃牌,不少車主計劃出售麵包車。實習生 彭子洋 攝
新京報訊 (記者何光)近幾天,麵包車主的李先生接到多個朋友提醒稱,從11月1日開始,麵包車的藍色牌照將自動變成黃牌,同時將失去置換小客車車牌資格。
昨日,北京市交管局車管所工作人員表示,未發佈藍牌變黃牌相關政策。
網上大量傳播“藍變黃”
李先生在新發地做批發生意,有一輛核載7人的麵包車拉貨。
他説,最近收到多個朋友的提醒,麵包車的藍牌將在11月1日自動變為黃色牌照,屆時將失去置換小客車車牌資格。“他們都是從網上看到的,市場裏有麵包車的車主們一見面就問賣不賣車,搞得人心惶惶的。”
李先生所説的傳言在微信朋友圈、微博等社交網路廣泛流傳,表述中還顯示“不置換的話,你的北京藍牌指標就作廢了”。
車販子一天收車30輛
昨天中午,北京市舊機動車交易市場,進場的二手車中,一半以上是麵包車。
“因為是週末,不能過戶,來的車主不算多。前幾天才瘋狂呢,過戶大廳門前好幾百輛麵包車排隊。”一名停車場保安介紹,藍牌變黃牌的傳言已持續好幾天了,車場基本都被麵包車佔用。
在停車場內,10余名車販子正高聲詢問來來往往的車主。“金盃賣嗎?10年的?8000賣不……”車販子黃某正在與車主討價還價。
他説,10月24日一天,他和朋友就買下了近30輛麵包車,其中最便宜的僅花2000元。
受到影響的還有麵包車銷售商,某品牌4S店工作人員稱,該店已將近半月沒接到訂單了,“車主都害怕買車後被挂黃牌,我們辟謠都不行”。
車主可能誤讀換證政策
昨日,北京市交管局車管所下屬車管綜合服務中心一名工作人員稱,車管所並未發佈藍牌變黃牌相關政策。
該工作人員説,9月1日起,車管所要求麵包車駕駛員換領行駛證,行駛證上將小型麵包車作為一種車型單獨列了出來。“以前行駛本上寫的小型載客汽車,現在改為小型麵包車,只是稱謂變化,與搖號、限購並沒有直接關聯”。車主們的反應,可能是對換領行駛證的誤讀。
■ 追訪
司機 黃牌出入受限不能置換
“藍牌車和黃牌車有很大區別。比如在北京,黃牌車進市區在時間上有限制,長安街等市內主幹道路甚至被禁入。”李先生説,此前規定,麵包車牌在車出售、報廢後,可換購新小客車,車牌號不變,而黃牌車卻不能置換。另外,黃牌車在年檢期限、運營證辦理等方面給車主帶來不便——這也是車主們擔心藍牌變黃牌的原因。
■ 標準
2007年公安部發佈的中華人民共和國公共安全行業標準《中華人民共和國機動車號牌》:
●黃底黑字黑框線,包含車型有大型汽車號牌、挂車、普通摩托車及部分低速車:適用中型(含)以上載客、載貨汽車和專項作業車;半挂牽引車;電車(俗稱黃牌)。
●藍底白字白線框,包含小型汽車號牌、輕便摩托車號牌:適用於中型以下的載客、載貨汽車和專項作業車(俗稱藍牌)。
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