航空運輸股起飛 4隻概念股獲逾3億元大單搶籌

　　受國際原油價格大幅下挫影響，昨日，滬深兩市4家A股上市航空公司股價均大幅走強，其中，中國國航實現漲停，東方航空、南方航空、海南航空等個股漲幅亦超過4%。對此，有分析人士表示，原油價格的下降將直接有效地降低航空公司運營成本，據歷史數據顯示，國際石油價格每下跌5%，我國航空公司將節約航空燃油成本百億元，對行業景氣度産生巨大積極影響。而中國國航、東方航空、南方航空等上市公司作為我國航空運輸業的“領軍人物”，成本的大幅下降更是有望增厚公司業績，改善公司運營環境。

　　具體來看，週二受國際能源署進一步下調原油需求增長預期刺激，紐約原油收盤暴跌4.6%，每桶報收于81.84美元，按主力合約計算，這一價格創下了紐約原油期貨自2012年6月28日以來的最低收盤價，同時也是2012年11月份以來的最大單日跌幅。同時，機構悲觀的態度更使得原油價格的後期走勢堪憂，例如中糧期貨便在研報中表示，油市並未觸底，支援其觀點的主要依據為供需兩端的壓力，供應面上，雖然當前石油需求低於此前預估值，但沙特等石油輸出國仍表示不會通過單方面減産來支援油價。需求面上，據美國能源資料協會預計，11月份美國主要頁巖油油田日産量將較上個月增加約10.6萬桶，頁巖油的産量增加將從需求端搶佔原油市場。

　　事實上，自今年6月13日紐約原油期貨達到每桶107.68美元後，按主力合約計算，截至北京時間昨日17:30，該合約已累計下跌24.13%，最新成交價為80.78美元。而週二的重挫則成功點燃了A股市場中航空運輸股的行情，同時也引來了市場主力資金的瘋狂搶籌。據統計顯示，昨日中國國航（16283.18萬元）、海南航空（5407.26萬元）、南方航空（4622.48萬元）、東方航空（3758.94萬元）等4隻個股均實現大單資金凈流入，累計大單資金凈流入達30071.86萬元。

　　投資策略上，海通證券表示，近期行業票價跌幅的擴大説明儘管需求企穩並有所提升，但行業運營效率的復蘇力度還不夠強，尤其是國內線的運營效率改善幅度和持續性都不夠突出。但從中長期來看，由於明後年行業運力增速仍會出現較明顯下降，因此行業的盈利將隨著供需關係在明後年的進一步向好而出現更大的向上彈性。短期來看，在匯率負面影響消除，油價又明顯下滑的驅動下，行業盈利能力相比上半年仍會有一個較大幅度的改觀。