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巴菲特“瞄上”中國私人飛機市場

2014-09-25 07:34 來源:新京報 字號:       轉發 列印

  原標題:巴菲特“瞄上”中國私人飛機市場

  據外媒報道,巴菲特持有的伯克希爾哈撒韋公司,旗下私人飛機公司NetJets正式進軍中國。NetJets公司稱,已獲得中國民用航空局CCAR-135部運營合格證,即獲得在中國開展飛機租賃服務的許可。

  NetJets發言人表示,將首先開展私人飛機租賃服務,並計劃在未來把業務擴展至私人飛機管理領域。

  NetJets中國區首席運營官羅伯特·莫爾斯伯根認為,中國擁有100萬名百萬級富翁,還有很多超高凈值個人,且數量每年都在飛速增加,私人飛機業務將變得更為重要。“假以時日,中國的業務規模可能會超過美國。”

  據了解,NetJets總部位於美國俄亥俄州,創建於半個世紀前,主要運營地為美國。2013年,NetJets收入為2.88億美元,比上一年增長7.5%,旗下擁有巴航工業飛鴻300白金版輕型噴氣飛機、龐巴迪新型印鑒系列挑戰者350飛機等多款公務機。

  中國真正意義上最早的私人飛機是遠大集團1998年購買的賽斯納公務機。目前,眾多公司及個人購買了私人飛機,包括企業家王健林、馬雲等,也有周傑倫、趙本山等演藝界人士。

  中國公務航空集團的數據顯示,2013年,中國購進了70至80架公務機,總價值達25億至30億美元。中國現已擁有400多架公務機,價值120億美元左右。據龐巴迪公司預測,2032年中國的私人飛機數量將比2012年增長超過7倍。屆時,中國的私人飛機數量會佔到全世界9%,而2012年只有不到2%。

  雖然不時有富有者租飛機回家過節等新聞曝出,但是,中國的私人飛機租賃業務仍處於起步階段。除使用費用較高外,飛行的審批流程、配套建設的缺乏等,進一步提高了私人飛機租賃的成本。

  值得注意的是,近兩年,工銀租賃、民生租賃等金融租賃公司,以及金鹿航空等專業公務機運營公司都在積極擴展國內的私人飛機租賃市場。其中,截至2014年3月,民生租賃的公務機規模達到了170架,4月份又訂購了60架灣流公務機。

  想要租一架私人飛機,可以到上述租賃公司諮詢。首先要接受每小時數萬元甚至十數萬元的租金費用,還需要在飛行前一至數日提交飛行計劃,交由相關部門審批。如果每年使用私人飛機的時間在200或300小時以上,辦理租賃公司會員更合算。

  新京報記者 趙嘉妮

  租賃私人飛機流程

  1.提交乘坐飛機每位旅客的姓名、性別、國籍、證件號碼、出生日期等一些基本資訊。

  2.提供飛行時間,出發地和目的地,以供相關部門審批。一般至少提前1天。

  3.在租賃公司按照自己喜好和需要選擇機型、機上配置、餐飲等,視服務等級不同,每小時租金在數萬元至十數萬元。

  4.審批通過後,按照預定時間進行飛行。

[責任編輯: 普燕]

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