一汽大眾和克萊斯勒因壟斷受罰 發改委：沒有針對性

　　國家發改委反壟斷局11日公佈，湖北省物價局日前對一汽—大眾銷售有限責任公司及部分奧迪經銷商在湖北省內實施價格壟斷行為作出處罰，對一汽—大眾銷售有限責任公司罰款2.4858億元；對湖北鼎傑、湖北中基等8家奧迪經銷商罰款共計2996萬元。上海市物價局日前對克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司及其部分上海地區經銷商上海越也、上海名創、上海信佳汽車銷售服務有限公司的價格壟斷行為分別作出了處罰決定。其中，對克萊斯勒公司處罰款3168.20萬元，對3家經銷商處罰款共計214.21萬元。

　　發改委反壟斷局披露，2012年以來，一汽—大眾銷售有限責任公司下屬的奧迪銷售事業部多次組織湖北省區域內的湖北鼎傑、華星漢迪、湖北中基、湖北奧澤、武漢奧龍、武漢奧嘉、襄陽東富、宜昌奧龍、黃石奧龍、十堰奧龍等10家奧迪經銷商達成並實施整車銷售及服務維修價格的壟斷協議。以召集經銷商簽訂《武漢地區奧迪限價表》、《華中小區價格方案保證書》等形式組織經銷商達成並實施整車銷售及服務維修價格壟斷協議。通過直接下發《華中區湖北省嚴格執行奧迪標準價格體系通知》、《湖北省服務行銷管理規定》、成立競爭秩序規範小組等形式督促經銷商落實一汽-大眾銷售有限責任公司的價格管理措施。

　　2013年以來，湖北省武漢市的部分奧迪經銷商除了參與一汽-大眾銷售有限責任公司組織的上述整車銷售和服務維修價格壟斷協議外，還通過簽訂《武漢經銷商同盟價格表》、會議紀要等形式，達成並實施了整車銷售的價格壟斷協議。

　　一汽—大眾銷售有限責任公司及湖北省內奧迪經銷商均進行了整改，停止違法行為，並於8月1日下調奧迪原裝備件價格。湖北省內10家奧迪經銷商已全面廢止違法協議，修改行銷政策，並承諾嚴格遵守反壟斷法，杜絕違法行為。

　　2012年至2014年，克萊斯勒在汽車銷售過程中，與經銷商簽訂了含有維持轉售價格條款的經銷協議，發佈了含有維持轉售價格內容的商務政策；對電話報價低於廠商建議零售價的經銷商，以扣減返利、罰款等形式進行了處罰，並向全體經銷商發佈通告；對於實際成交價格低於或略高於批售價格的經銷商，採取資源分配凍結（即對於某些熱銷車型暫時推遲向經銷商供貨）或暫緩配置試駕車等措施進行懲罰。

　　克萊斯勒上海地區經銷商上海越也、上海名創、上海信佳于4月在上海越也公司會議室召開會議，簽訂了《關於統一規範克萊斯勒、JEEP、Dodge品牌車輛維修保養等相關價格協商備忘》，對同城經銷商的保養工時、配件價格、做漆價格以及執行時間作了統一約定，並在會後執行了協議達成的價格。

　　目前克萊斯勒已停止違法行為，根據法律規定修改了經銷協議和商務政策，並向被處罰的經銷商返還了罰款；同時宣佈對旗下旗艦車型及零配件實施降價，並放開了零配件銷售渠道。克萊斯勒上海地區三家經銷商已廢止違法協議，並承諾不會與具有競爭關係的其他經銷商商討價格，堅持企業依法自主定價。（王穎春）

　　 發改委：反壟斷不存在選擇性執法

　　 國家發展和改革委員會價格監督檢查與反壟斷局局長許昆林11日強調，我國反壟斷執法不存在選擇性執法，沒有針對任何市場主體，也沒有針對外資企業。

　　 近期多家外資企業接受我國反壟斷調查，奧迪、高通、微軟等跨國公司紛紛捲入，國內外各界對此高度關注。對此，許昆林説，我國反壟斷執法機構查處的涉案企業中，既有內資企業也有外資企業，既有民營企業也有國有企業，既有中國民族品牌如茅臺、五糧液等國有知名企業，也有某些大型跨國公司。

　　 國家發展和改革委員會、商務部和國家工商行政管理總局11日舉行國務院新聞辦公室新聞吹風會，會上發佈了我國反壟斷執法清單。截至目前，國家發展和改革委員會查處企業及行業協會組織共計335家，其中外資企業33家，約佔其查處企業總數的10%。

　　 此外，工商部門立案查處外資企業的案件2件，分別為微軟公司涉嫌壟斷案和利樂公司涉嫌壟斷案，僅佔其案件總數的5%；其他案件37件，案件當事人為國有企業、民營企業，公司制企業和行業協會等，佔其案件總數的95%。商務部審結的875件經營者集中案件中，按照經營者註冊地統計，涉及境內企業的佔45%，完全由境外企業參與的佔55%。

　　 許昆林説，反壟斷的根本目的是保障市場公平競爭，提高經濟運作效率，而不是保護民族企業。我國反壟斷調查是“消費者選擇”，“消費者舉報哪個，我們就查哪個，不存在選擇性執法”。（記者 王優玲）