北京公交票改公佈建議1172頁 改革方案將聽證

　　自7月3日到昨天，將近20天的時間裏，本市針對公交地鐵票價改革廣開言路，徵集意見。昨天，“我為公共交通價格改革建言獻策”意見徵集活動正式結束。截至昨晚12點，在市發改委、交通委網站公佈的市民意見、建議已達1172頁。市發改委表示，相關部門十分關注市民提交的意見建議，將結合本部門職責，將其中的合理化意見、建議逐步予以落實。

　　徵集期間，市發改委委託的專業調查機構北京中觀公司一直在對市民的意見進行專業化的歸類分析，借此獲得比較準確的民意數據，並形成市民建議的分析報告，為政府相關部門決策提供參考。

　　昨天19時，北京晨報記者在市發改委網站上看到，許多市民意見被“曬”出。絕大多數市民都對目前的公共交通乘坐環境提出建議和意見，希望未來能進一步改善。對於票價改革，大多數市民不僅僅只有簡單的贊同或者反對，而是有自己的思路和“創意”；大多數市民發表的觀點都有理有據，擺數據、做分析；有市民“拋磚引玉”，提出了詳細的公交票價改革建議。

　　在北京中觀公司的一沓沓市民建言來信中，一封厚實的信引起了北京晨報記者的注意，這封整整六頁的信來自家住豐台區南三環東路的退休老幹部邢亞峰，六頁工工整整的改革理由、票價應該怎麼調、服務改進的建議……

　　記者了解到，此次公交票價改革建言，市民參與的積極性非常高。參與活動提交意見建議的市民，有的年齡超過80歲，有的市民提交的意見建議長達1萬多字，很多學生結合自己的日常乘車需求提出了意見建議，殘疾人段亞舜結合自己日常乘坐公交的感受，手寫了1000多字的意見建議。

　　市發改委有關負責人表示，公開聽取社會意見後，市發改委、交通委將認真匯總整理、分析吸納各方意見建議，及時上報市政府。之後，根據社會意見建議，在堅持公交優先戰略，統籌考慮首都城市性質、人口資源環境狀況及特大型城市交通發展規律等因素的基礎上，結合企業成本監審情況，按照堅持公益性、提高安全便捷性、促進可持續性的原則，研究提出本市公共交通價格改革方案，並適時提交價格聽證會聽證。(記者 王海亮)