工信部：今年將嚴把高強鋼筋品質關

　　工信部原材料司鋼鐵處處長徐文立在20日舉行的第二屆“全國高強度鋼筋開發與應用推廣交流會”上表示，工信部今年將成立鋼筋産品認證機構，推薦重大工程優先選用品質優、品牌好的産品，做到擇優選用，優先採用，優勝劣汰。下半年將繼續公佈第二批符合《鋼鐵行業規範條件》的企業，力爭到“十二五”末將80%左右的現有鋼鐵産能納入到規範管理範疇，之後將出臺政策支援規範企業發展，淘汰不規範企業。

　　在推廣高強鋼筋方面，今年工信部將加大偏遠地區，中小城市高強鋼筋的推廣；研究鋼結構標準制定，修訂相關工程建設標準。

　　淘汰HRB335螺紋鋼，全面實施三級以上高強鋼筋生産是一項涉及到鋼鐵企業、設計單位、市場用戶等方方面面利益和矛盾衝突的錯綜複雜的系統工程，特別是在全行業“微利”的條件下，全面轉産三級以上螺紋鋼和線材對鋼鐵企業生産經營將帶來新的壓力和挑戰。

　　據了解，高強鋼筋的開發與生産，要通過合金化工藝路線實現，目前由於原輔材料價格居高不下，鋼鐵企業增本減利因素將進一步加大，用戶的採購成本也將增加。

　　參會人士建議在保證産品品質的前提下，應鼓勵高強鋼筋産品負公差軋製生産，從減少鋼筋用量上，確保使用高強鋼筋後工程整體造價不會上升太多，同時也達到節能、減排的目的。同時，加強市場監督和産品品質抽查，充分發揮好工商、質檢、稅務等政府部門職能，徹底取締和控制一些小鋼廠的劣質、低級別鋼筋産品流入市場，保護優質、高級別産品生産企業的利益。　　□本報記者 鐘志敏

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