中國神車拋錨 股民擔憂中車會成為中石油第二

　　中國神車拋錨了？中國中車合併後週一重新上市，如期給股民分得一個大禮包，A股股價靚麗漲停。然而，這樣的歡喜僅僅持續了一天。從週二(6月9日)開始，中國中車股價就開始暴跌。

　　2015年6月9日，中國中車以35.64元的漲停價格開出。但在隨後短短的5分鐘內，股價卻出現了大幅跳水的走勢，全天震蕩幅度高達20%。昨日再次下跌9.73%，今日開盤繼續高開低走持續下跌，收盤股價跌至25.94元/股。

　　11日中國中車A股走勢

　　股民憂心要跳樓

　　6月9日晚11時多，中國中車官在其官方微博稱“今天被罵慘了”。不過，中國中車也表示：“理解大家的心情，也願意做大家的出氣筒。”公司還表示，堅定看好中國中車的未來，但公司也提示股民“股市有風險，投資需謹慎”。

　　但是持續的下跌使得股民擔憂中國中車會成為中石油第二。“週二從漲停到跌停，我們可以忍耐一下罷了，但是這一切是在中車復牌後的第二天，且在南北車重組停牌期間大盤上漲了近千點所發生的。”有股民不滿地表示。

　　除了不滿外，甚至有股民表示要輕生。網友“想掙錢的散戶”在中國中車的股吧裏發貼稱融資四倍滿倉中車，稱“輸掉了所有”，並稱“別了，家人，我愛你們，我愛這個世界”，暗示其已經有了輕生的打算！

　　機構大戰博弈忙

　　對於接連大跌，有網友失望表示“神車”走下神壇。不過，對於兩日之間的暴跌，也不乏對資金操縱博弈的猜疑。

　　龍虎榜數據顯示，中國中車昨日遭到了機構的大舉拋售。賣方前五席中有三席為“機構專用”，其賣出金額合計為7.79億元。此外，中信證券客戶資産管理部賣出了2.8億元，國金證券上海黃浦區西藏中路賣出了2.03億元，賣出中國中車金額最大的為國信證券大連和平廣場證券營業部，賣出金額高達11.64億元。買方席位方面，以國信證券深圳泰然九路營業部為首的遊資則在大肆搶籌，買方前五席位合計買入中國中車9.45億元。

　　市盈率高利好現

　　北京高華在研報中表示，考慮到中國中車A/H股目前對應的2016年預期市盈率為53.3倍/21.7倍，而全球鐵路裝備同業的2016年預期市盈率中值為12.9倍，公司A股估值偏高、H股估值也已較充分。

　　此前，對於中國中車的復牌，機構曾表示，南北車股票自重組消息發佈以來一直高歌猛進，充分釋放利好，未來中國中車有一定的上漲想像力，但在復牌後能否保持強勁表現，還需要公司的業績支撐。

　　利好已經出現，今天，中國中車發佈重大合同公告。這是南北車合併過後，公司首度以中國中車的名義發佈公告。公告顯示，公司于近期簽訂若干項重大合同，合計金額約159億元，合同總金額約佔公司中國會計準則下經審計2014年營業收入的13.3%。

　　不知這份百億合同，能否力挽狂瀾，使公司股價出現轉機？