長春老工業城區搬遷改造期待“重生”

　　長春市年代最久遠的街道之一——鐵北一路路旁,年逾六旬的王淑英賣了10餘年的報紙、乾果。在老街上寒來暑往多年的她,不知道眼前這些熟悉的街邊建築還會存在多久。

　　長春市發改委人士25日告訴中新社記者,作為東北老工業基地振興的一個子項目,該市鐵北老工業區正在施行搬遷改造工程,具體方案已獲中國國家發改委評審通過,成為東北首批老工業城區搬遷改造試點之一。

　　作為中國重要老工業城市的長春來説,鐵北老工業區在這座城市的歷史地位顯得尤其特殊,幾乎可以看作長春工業發展的一個符號。建廠至今逾半個世紀之久的中國重要鐵路機車修理工廠長春機車廠(現長客裝備公司)、亞洲最大的糧食深加工企業大成集團、有百年曆史的長春熱電一廠等大型企業均位於此。

　　在中國東北各省份,類似的老工業區不在少數,為新中國建立獨立完整的工業體系作出了突出貢獻。但在經歷了曾經的輝煌之後,如今這些老工業區出現了落後産能集中、基礎設施老化、環境污染嚴重、棚戶區改造任務重、困難群體較多等一系列問題。

　　諸如王淑英這樣的“老鐵北”感觸頗深,“水、電、燃氣管網老化,房舊路破,環境臟亂差幾乎成為鐵北的名片。”一個很説明問題的明顯現象是,近幾年長春年輕人購置新居很少有人選擇鐵北,即使是地道的鐵北人。

　　幾乎在開啟新一輪東北老工業基地振興的同時,中國官方也專項啟動了老工業區的搬遷改造,以此作為老工業城市推進産業結構調整、再造産業競爭新優勢,保障和改善民生的重要舉措。

　　據長春市最新公佈的鐵北老工業區搬遷改造實施方案,在9.96平方公里的規劃面積區域內,將重點搬遷改造企業25戶,涉及棚戶區13塊,總面積113公頃;搬遷改造項目106個,預計總投資526億元人民幣。

　　長春市發改委産業協調處處長周建國説,長客裝備公司、大成集團、熱電一廠等知名企業均在搬遷之列。

　　周建國同時介紹,企業搬遷後騰空區的開發也已列入日程。萬達集團投資31億元人民幣建設佔地10公頃的寬城萬達廣場綜合體;熱電一廠舊址佔地14公頃,已明確由長春市城市開發集團打造商業、商務和居住功能區;北人民大街東地塊佔地15公頃,目前已進入土地出讓階段……

　　記者注意到,官方的規劃開始吸引年輕人的“回流”。“80後”長春白領呂偉就在鐵北購置了一套婚房。“改造之後這裡的環境會越變越好,很多附近居民都説這個樓盤一定還會升值。”

　　記者站在鐵北老工業區旁向前望去,數棟正在建設中的高層豪華住宅樓格外醒目。