9月25日,南寧至北京的高速動車組列車正式開行,動車駛出南寧站。
新華社發
綜合新華社消息 9月25日,南寧至北京高速動車組列車正式開行,南寧北京兩地間將首次實現“半日到達”。
南寧鐵路局客運處處長謝示介紹,廣西南寧與首都北京相隔約2500公里,1955年8月,兩地間首次開行旅客列車,運作時間最長的達到60至70個小時。全國鐵路先後開展了6次大提速,但受線路條件等影響,南寧至北京旅客列車運作時間仍需27個小時。
“南寧至北京高速動車G422/1次開行後,將沿著柳南、衡柳和京廣等高鐵線路運作,全程運作時間僅需13.5小時,比現行列車時間縮短了一半。”謝示説。
據了解,9月25日起,南寧-石家莊G424/3次,南寧-武漢G434/3次、G432/1次3對跨省高速動車也將悉數開行,目前開行的北京西-柳州G529/30次也將調整為“北京西-南寧”區段運作。屆時,南寧將一次性擁有5對跨省高速動車組列車。
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