武漢開通至東盟四國水運航線

　　中新社武漢7月21日電 (徐金波 陳衝)一艘集裝箱貨輪21日從武漢起航奔赴越南胡志明港。這標誌著武漢至東盟四國(泰國、柬埔寨、越南、寮國)試驗航線正式開通。

　　東盟國家是武漢市第二大貿易夥伴，其中武漢與泰國、柬埔寨、越南、寮國四國貿易快速增長。武漢新港管委會主任張林介紹説，武漢對越南出口額由2001年的172萬美元上升至2013年的40864萬美元，增長超過200倍。

　　然而，武漢至東盟國家近洋運輸缺少組織、沒有品牌、班期不固定，導致運輸成本較高、航行時間較長。

　　這條試驗航線，以武漢陽邏港、上海外高橋港、泰國曼谷港、越南胡志明港等四個港口為運輸節點，通過武漢-上海支線對接上海-東盟港口乾線，調整現有班期、改造挂港港序和明確時間窗口，形成武漢—泰國(曼谷港、林查班港)、越南(胡志明港)、柬埔寨(西哈努克港)、寮國(通過泰國林查班港進行轉机)的航線。同時，以曼谷、胡志明為支點，架設起覆蓋東南亞偏港的全面航運體系。

　　該航線由中遠國際貨運有限公司負責經營，每週日、週二從武漢陽邏港和泰國曼谷港發班。中遠相關負責人説，與主要船東相比，中遠航線不僅航程時間最短，而且還可節省貨物大量轉机時間。武漢陽邏港至泰國曼谷港全程運作時間為14天，至越南胡志明港全程運作時間11天，分別較以往縮短6天和4天時間。

　　武漢社科院專家指出，隨著長江經濟帶建設上升為國家戰略，武漢正成為中西部地區貨物進出口的綜合樞紐和穩定“出海口”。同時亦可促進東盟國家農産品、冷凍品和飼料原料等優勢産品拓展中國中西部市場。(完)