本報訊(記者符櫻)昨天起,快的打車再次降低“車補”,武漢乘客打車每單統一補貼3元,每天兩單。這是近1個多月以來,快的打車在武漢第三次下調打車補貼。
之前,在快的打車補貼最高時,武漢乘客利用該軟體打的,每單可補貼13元。3月4日起,快的打車已先後兩次在漢降低“車補”,分別降到10元、5元,昨天補貼力度再降到3元/單。
快的的競爭對手嘀嘀打車,近1個多月來也已經4次降低打的補貼額度,截至昨天,乘客每單可獲補貼5元。
有的士師傅表示,隨著補貼的一減再減,乘客使用打車軟體更趨理性,之前在高補貼時出現的幾百米也叫車的“怪像”,目前基本沒有了。
嘀嘀、快的兩大打車軟體背靠騰訊和阿里巴巴兩大金主,兩個月內瘋狂燒錢換來了亮眼“成績單”,根據兩大軟體發佈的統計數據,截至3月份,嘀嘀打車有註冊用戶1億,司機90萬人,日訂單數521.8萬單;快的方面日均訂單623萬單。
近期兩大打車軟體頻頻降低“車補”,引來不少人猜測,不久後打車補貼將被取消,但兩大軟體客服人員昨天均表示,目前尚未接到停止補貼的通知。
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