中國鐵建被曝一年8億招待費 網友質疑錢花哪了

　　中國鐵建被曝一年8億招待費，網友質疑那麼多錢花哪了？

　　招待費真是一筆説不清的糊塗賬嗎？

　　專業會計師解讀：招待費是高是低，要看它與營收的比例

　　昨日，網上一則披露央企上市公司動輒億元“招待費”的消息引發了各方關注。

　　根據上市公司年報數據顯示，中國鐵建、中國交建、中國水電等8家公司近兩年來的“業務招待費”逾億元。其中位於榜首的中國鐵建，2012年年報中“業務招待費”一項達8.37億元，2011年的數字是8.78億元。

　　中國鐵建監事會主席、紀委書記齊曉飛在接受央廣經濟之聲《天下公司》採訪時不認為鉅額招待費存在問題。央企負責人這一表態迅即在網際間引發了一場熱議。也許是迫於輿論壓力，事後該公司人士懇求記者不要繼續追蹤報道此事，理由是這樣做傷害太大。輿論一時譁然。

　　一年8億的招待費花哪了？

　　在新浪、騰訊微博上，眾多網友情緒激昂，近萬條轉發中，絕大多數網友對8億業務招待費開展了猛烈的抨擊。

　　“一大群人掙的錢，被少數幾個人拿去花了，花錢的人反而受傷害了，這是不是很幽默？”

　　“業務招待費”是誰在花？“招待”了哪些人？這是網友問得最多的問題。而作為央企，其經費的使用又尤其受人關注。

　　“這是整個中鐵的招待費總額！鐵建下屬近30個工程局，局下屬處級單位一般在10個左右，每個處又有幾十個不等的項目部，就算每個處活承攬得少點兒，十個在建項目總有吧？你自己算算，近3000家單位招待費8億，每家單位花了多少？有必要在總數上做文章嗎？你咋不説納稅總額呢？”網路上，像這樣的聲音屬於少數派。

　　建築行業招待費普遍較高

　　理性的聲音認為，看一家企業業務招待費是否過高，需要看規模、産值、利潤、每人平均額度等，要考慮到企業的性質、業務方向，不能一概而論。

　　在A股“業務招待費”過億元的企業中，中國鐵建、中國交建、中國水電、上海建工等多家企業名列前茅。業內人士認為這不足為奇，由於涉及招投標環節，建築行業如果要接一個大單，在這方面的花銷就不會小。

　　數據顯示，中國鐵建2012年營業收入為4843億元，其招待費佔營業收入的比重為0.17%。記者又查閱了幾家浙江上市公司的數據，其中龍元建設(600491)去年的招待費用為1689萬元，佔該公司2012年接近140億元營業收入的0.12%；杭蕭鋼構(600477)去年的招待費用為1072萬元，佔該公司2012年30.42億元營業收入的0.35%；東南網架(002135)去年的招待費用為220萬元，佔該公司2012年33.5億元營業收入的0.066%。

　　業務招待費是不是“不能説的秘密”？

　　有網友直言，鉅額業務招待費的背後水很深。這筆費用是不是“不能説的秘密”？

　　所謂業務招待費，在會計科目中指的是企業為生産、經營合理需要而發生支付的應酬費用。但實際操作上，哪些算作招待費並無準確界定，企業經營産生的宴請、工作餐開支、贈送紀念品開支、參觀開支以及由此帶來的交通費等都算作招待費。

　　浙江一位民營企業家告訴記者，他沒有對這條新聞太過在意。每個公司有自己的制度和文化，哪些錢應該是公家承擔，哪些是合理消費，相信幹部不會違背基本原則。通常，民企花的是自己的錢，對業務招待費會控制得比較好。

　　杭州本地一位會計師告訴記者，有關“企業招待費”在新稅法中是有明確規定的。《企業所得稅實施條例》第四十三條規定：企業發生的與生産經營活動有關的業務招待費支出，按照發生額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售(營業)收入的5‰。所以中國鐵建也好，浙江幾家上市公司也好，都在合理的範圍之內。

　　這是什麼意思呢？好比一筆業務招待費1000元，其中600元可以在稅前列支，變成本抵扣，還有400元是需要繳納所得稅的。因此，各家企業都會控制不去觸碰5‰這根紅線，不然還要交25%的所得稅。

　　同屬建築行業的一家浙江企業內部人士表示，做銷售就勢必要發生招待費，拋開收入單純地去比較招待費高低是沒有意義的，要看和營業收入是否相匹配，何況還有其他成本折舊。因此，他們通常將這個比例控制在千分之一點多。

　　杭州本地一位投資界人士説，專業人士不會像普通網友那樣僅僅從數字看一家企業，他們會做更多的調研。調研過程中，他們發現，有些國有上市公司在採購時可以省錢的方案不做，反而按貴的做，對接單位也有同樣的感受。也許公司層面有自己的考量，但暴露出來的效率低下和管理方面存在的問題，會讓投資者覺得公司決策和公司治理不嚴謹。國企業務招待費居高不下或許也有個中原因吧。

[責任編輯： 王君飛]