2017年西安基本淘汰所有黃標車 將每季度檢驗一次

　　本報訊 （記者 程慧） 昨日，市政府常務會議審議通過了《關於加快推進黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》。到明年，淘汰2005年底前註冊的營運黃標車，2017年全市基本淘汰所有黃標車。

　　遠郊區縣也將限行黃標車

　　我市將實施黃標車和無標車限行禁行措施，主城區三環路內黃標車限行範圍將進一步擴大，實施“遠郊區縣（灞橋區、閻良區、臨潼區、長安區、藍田縣、周至縣、戶縣、高陵縣）根據實際道路狀況和經濟發展等因素劃定黃標車限行區域，限行時段為7時～22時”。無標車禁止上路行駛，未申領環保標誌的車輛必須在2014年12月31日前申領完畢，逾期未申領的車輛一律按無標車對待。

　　2014年12月1日起，三環區域內全面實施電子抓拍。遠郊區縣應儘快完善電子抓拍系統，2015年7月前全面投入使用，同步完善交通標誌、標線。

　　重點檢查計程車公交車

　　加強對達到強制報廢標準車輛上路行駛的執法力度，杜絕已登出車輛上路行駛，做到發現一輛，查扣一輛，報廢一輛。

　　提高檢驗頻次，嚴格營運黃標車監督管理。按照環保部、發改委、公安部、財政部、交通部和商務部六部委聯合印發的《2014年黃標車及老舊車淘汰實施方案》的相關要求，從2014年10月起，提高黃標車環保、綜合性能檢測頻度，每季度檢測1次；對尾氣檢測不合格的車輛，不予核發環保檢驗合格標誌，營運車輛不得參加機動車綜合性能檢測；未取得綠色環保檢驗合格標誌和安全技術檢驗合格標誌的，不得申領《道路運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸證年度審驗手續。

　　市交通局、市環保局聯合對計程車、公交車進行重點檢查，每年集中檢查2次，加強機動車檢驗機構監管。從品質管理體系、安全技術、環保性能、綜合性能四個方面由各職能部門進行監督管理，對違規檢驗機構和違規行為從嚴查處。

　　提前淘汰黃標車補賠翻倍

　　自2014年12月1日起，我市將提高非營運黃標車及老舊車提前淘汰補貼標準，提升幅度為《西安市提前淘汰黃標車及老舊車補貼實施細則》（試行）規定標準的2倍，補貼金額由2000元～6000元提升至4000元～12000元。

　　對符合《西安市提前淘汰黃標車及老舊車補貼實施細則》（試行）規定條件提前淘汰的黃標車實施分年度差額補貼，在2014年淘汰的可全額享受規定的補貼金額，在2015年淘汰的可享受規定補貼金額的80%，2016年及以後淘汰的黃標車不予補貼。營運黃標車按照現行補貼辦法執行。

　　未淘汰黃標車不予財政供養

　　按照商務部機動車強制報廢標準規定，對安全技術檢驗有效期屆滿後連續3個檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的車輛，嚴格予以強制報廢。對達到強制報廢標準逾期未辦理登出登記手續的黃標車，發佈其登記證書、號牌、行駛證作廢公告，公告期滿仍不辦理登出手續的予以強制登出。

　　全市各級財政供養單位應完全淘汰名下黃標車，對未淘汰的黃標車不予財政供養，對未淘汰完黃標車的單位不予辦理新車註冊或轉入、轉出登記，淘汰黃標車後方可辦理相關手續。

　　從加強報廢企業行業管理、查處違法回收企業和個人、打擊非法出售和擅自拆解報廢車輛三個方面由各職能部門對機動車報廢全過程進行監督管理，確保淘汰報廢車輛正常回收、拆解到位。