李書福嫁接網際網路基因：手機或可控制沃爾沃

　　沃爾沃共為Sensus提出了四大車載服務方案，包括隨車管家、智慧線上、車主平臺及便攜服務與保養預約平臺。

　　在現在豪車消費越來越年輕化的趨勢下，一輛沃爾沃，除了它的安全、低調、高品味，它還能在哪些方面吸引目標消費者並趨近目標消費者的生活？

　　這是李書福在收購沃爾沃之後一直在思考的問題，而現在，沃爾沃將答案交給了“汽車智慧化”這個新銳卻又代表著未來的詞。

　　7月2日，沃爾沃汽車在中國正式發佈了Sensus創新科技子品牌及相應的智慧車載交互系統。據悉，以Sensus為平臺，沃爾沃汽車已聯合了愛立信、百度、高德、豆瓣、博泰等多家科技企業，實現了概念與功能的對接，開發出一套獨樹一幟的智慧生態體系。未來，沃爾沃將以Sensus作為開啟互聯世界的窗口，借助雲技術以及自動駕駛等科技優勢，構建智慧化汽車生態系統。

　　“SENSUS整合車載電話、導航、倒車影像輔助、My Car車輛設置、多媒體、收音機六大類別幾乎所有車輛控制功能于一體。” 沃爾沃中國銷售公司銷售與市場執行副總裁柳燕告訴理財週報記者，所以目前沃爾沃共為Sensus提出了四大車載服務方案，包括隨車管家(Volvo on Call)、智慧線上(SENSUS Connect)、車主平臺(My Volvo)以及便攜服務與保養預約平臺。而其中隨車管家(Volvo on Call)和智慧線上(SENSUS Connect)則是Sensus的兩項核心功能。

　　智慧線上(SENSUS Connect)提供的是線上服務，主要體現在車載系統上基於雲平臺提供互聯線上服務，這些應用可以幫助消費者實現生活中的“無縫連接”，無論是導航還是聽音樂，抑或語音和資訊，都能夠滿足消費者在駕乘中最基本的需求；而沃爾沃隨車管家(Volvo on Call)則是一種更為高級的功能，它以車主為中心，與智慧手機應用同步，提供包括遠端開關窗，遠端啟動和關閉發動機等多達22項的車輛管理功能，而完成這些車主只需要下載一個App應用即可。同時，它還能通過人工服務全天候為車主提供生活服務幫助。

　　據介紹，在Sensus系統下，對於未來智慧生活，沃爾沃甚至基於消費者需求構思出了多種體現車聯網和物聯網概念的新興商業模式。例如沃爾沃全球首創的停車付費應用(Park &Pay)，可以實現Sensus與停車場系統連接，讓用戶在抵達目的地之前就選定車位，並用電子支付方式交付停車費。再比如，在Sensus上有望配備的“代收快遞”功能，可以在保證用戶財産安全的基礎上，讓汽車自動收取網路預訂貨物。

　　值得注意的是，時下“汽車智慧化”早已成汽車行業的熱詞，涉足資訊交互系統的車廠無不以此作為利器甚至充當殺手锏。通用安吉星和豐田G-BOOK算是進入國內市場“元老”級別的資訊交互系統。不過與它們不同，沃爾沃SENSUS卻更具開放性。Sensus系統同時支援蘋果CarPlay和谷歌Android Auto，這在汽車界還是頭一遭，意味著未來沃爾沃車主可通過Sensus與目前兩大應用最廣泛的智慧手機平臺進行互聯互通。業內人士分析認為，這將成為沃爾沃在車聯網領域的一大優勢，對用戶、開發者和沃爾沃自身都有好處。

　　柳燕表示，Sensus智慧車載交互系統已于6月初率先搭載于2015款S60L，沃爾沃2015款XC60、V60和S60 R-design及V40(含新增1.6T發動機車型)也于7月2日同步搭載Sensus上市。7月中旬開始，沃爾沃的新老車主還可通過Sensus系統(2015款)或My Volvo網站與經銷商實現車輛維修保養資訊共用和服務預約功能。

　　至此，沃爾沃已創設了三大創新科技子品牌：Drive-E、Sensus和IntelliSafe，他們一個負責互聯，一個負責高效，一個負責安全，將助推實現沃爾沃2020年“零排放、零傷亡”的宏偉願景。可以説，網際網路的基因正在沃爾沃的身上慢慢發酵。（記者高薇）