針對12月18日公司H股及A股股價暴跌一事,比亞迪12月18日晚發佈澄清公告,逐一撇清暴跌傳聞,表示公司經營情況正常,各業務進展順利,公司基本面及內外部經營環境未發生重大變化。
比亞迪還稱,根據港交所股權披露顯示,巴菲特旗下子公司仍還持有公司2.25億港股股份。目前,公司沒有發現巴菲特未來將減持公司股票的任何跡象。
比亞迪董秘李黔也對中國證券報記者表示,“我們不清楚股價暴跌和成交量大幅上升原因。但可以肯定的是,公司運營一切正常。”
逐一撇清暴跌傳聞
12月18日午後,比亞迪H股股價突然暴跌,跌幅一度高達43.75%。受累于H股,比亞迪A股股價同樣出現大跌。至收盤,比亞迪H股股價全天下跌28.84%,報25.05元,A股股價以跌停板報收,收盤價36.43元。在澄清公告中,比亞迪將此次A、H股股價下跌稱為“不尋常下跌”。
根據公告,有關媒體報道比亞迪股價下跌原因的傳聞有:比亞迪在俄羅斯遭受數億元匯兌損失;電動客車訂單大幅萎縮;融資盤爆倉,重倉基金被觸發止損;巴菲特擬大舉減持。比亞迪表示,公司董事會留意到公司股價出現不尋常下跌後,及時履行核查程式,並與公司管理層、控股股東及實際控制人溝通。公司經營情況正常,各業務進展順利,公司基本面及內外部經營環境未發生重大變化。
公告稱,關於“比亞迪在俄羅斯遭受數億元匯兌損失”傳聞,公司出口俄羅斯産品交易金額較小(低於100萬美元)且以美元結算,不存在匯兌損失的問題。關於“電動客車訂單大幅萎縮”傳聞,公司電動汽車發展良好,電動客車訂單並沒有出現下降,且公司訂單及出貨增長保持良好勢頭。此外,根據公司了解,中央和地方各級政府對新能源汽車(包括插電式混合動力汽車)的支援方向和力度沒有發生重大變化。
關於“融資盤爆倉,重倉基金被觸發止損”傳聞,公司認為傳聞屬於市場行為,公司對此並不能判斷其真實性。
此外,關於“巴菲特擬大舉減持”傳聞,根據港交所股權披露顯示,巴菲特旗下子公司仍還持有公司2.25億港股股份。目前,公司沒有發現巴菲特未來將減持公司股票的任何跡象。比亞迪三季報顯示,截至三季度末,巴菲特旗下伯克希爾哈撒韋公司持有比亞迪H股股票2.25億股,持股比例為9.09%。
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