記者26日從江蘇省徐州市政府獲悉,在徐州銅山區厲灣村遭垃圾偷倒事件發生後,當地海事部門在附近的京杭運河夏莊港口又查獲了4艘裝滿垃圾的駁船,經初步測算,垃圾體量約為2000噸。徐州市政府已于26日上午成立由公安、交通、環保等部門組成的聯合調查組,對此事進行全面調查處理。
19日,有3船共約1500噸外地垃圾被偷運至徐州大黃山港口,其中,400多噸垃圾被卡車轉運偷倒在該市銅山區利國鎮厲灣村。
據徐州市區地方海事處解臺海事所所長李維明介紹,銅山厲灣村遭垃圾偷倒事件發生後,20日中午,海事部門巡航時發現,有4艘蓋有帆布的駁船停靠在夏莊港口,疑似卸載轉運垃圾,登船檢查發現裝載的是布條、棉絮等邊角料垃圾。
海事執法人員檢查時還發現,拖運該駁船的拖輪(魯濟寧拖2728)不能出示駕駛證,以及貨物發貨地、接受地等證明,船員稱相關證件在船隊隊長林某處,而林某本人在山東濟寧。
記者在現場看到,4艘已被海事部門暫扣的駁船連接在一起,停靠在京杭運河徐州段解臺船閘上游,有一百多米長,裝滿垃圾的船上用綠色、藍色帆布遮蓋著。記者與執法人員登上駁船掀開帆布後發現,船上裝載的是五顏六色的邊角料垃圾,混雜著生活垃圾。
駁船駕駛員段某告訴記者,大概兩個多月前,他駕駛著拖輪拖著駁船從山東微山縣出發,沿京杭運河到達徐州境內載滿焦炭,再運往無錫一家鋼廠,交貨後,來到浙江湖州織裏鎮裝了4船“回頭貨”,即當地服裝廠生産的布條、棉絮等邊角料,並返航到京杭運河徐州段,停留了13天。段某還稱,這批“回頭貨”的目的地就是徐州。其他多位駁船看管人員證實了段某上述説法。
26日下午,徐州市政府相關部門召開專題會議,研究執法處理方案。目前,聯合調查組正對此次事件作進一步調查,當地海事部門也正對轄區河道開展專項排查。
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