從去年9月“排放門”被曝光,大眾接連收到各個國家罰單,近日,韓國對大眾高管提出刑事訴訟,歐盟也對7大監管不力成員國啟動審理程式。
韓國表示將對大眾韓國公司五位高管發起刑事起訴,就汽車尾氣虛假宣傳事件向大眾處以373億韓元(2.22億元人民幣)的罰款,該罰單為韓國對虛假宣傳罰款之最。
韓國公平貿易委員會認為大眾在廣告中使用了“虛假、誇張或欺騙性的描述”,將要求檢察官調查大眾總部及其韓國公司的五位前任、現任執行官,包括現任大眾奧迪公司美洲銷售副總裁Andre Konsbruck和奧迪海外銷售總監Terence Bryce Johnsson。
從今年8月份開始,韓國當局已禁止大眾排放作弊車輛8.3萬輛的銷售。雖然大眾汽車在韓國的市場相對較小,但韓國市場對其豪華品牌奧迪和賓利卻至關重要,成為奧迪和賓利增長最快的市場之一,此次銷售禁令帶來的損失是無法估量的。
截至目前,韓國已經對大眾汽車的排放欺詐行為施行了178億韓元的罰款,並逮捕了一名當地大眾汽車公司高管。此外,美國司法部門也將向大眾集團提起訴訟。
歐盟委員會表示,德國、英國、西班牙、盧森堡、希臘、捷克和立陶宛這7個國家因在德國大眾汽車排放醜聞上監管不力,違反了歐盟相關法規,將對這7國啟動審理程式。並要求這7個國家在兩個月內做出回應,如果處理結果依舊不令人滿意,歐盟委員會屆時將向位於盧森堡的歐洲法院提起訴訟。
在大眾排放醜聞曝光後,德國、英國、西班牙和盧森堡4國未對大眾公司予以處罰;希臘、捷克和立陶宛3國則一直未曾頒布有關法規,懲罰違反排放標準的行為。此外,歐盟還特別批評德英兩國,認為其未能配合歐盟調查大眾排放醜聞。(記者黃陽)
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