原標題:北京首批無障礙網約車上線運營 是否會“曇花一現”
昨天,首汽約車宣佈60輛多功能車正式上線運營,乘坐輪椅的客戶可以利用網約車APP預約這些多功能車,這批車輛也成為北京首批無障礙網約車。
北京青年報記者了解到,早在2008年北京就曾出現過無障礙計程車,但由於價格昂貴、維修困難、油耗較高等原因,如今已經基本退出市場。無障礙網約車如何避免無障礙計程車一樣的“曇花一現”?
無障礙網約車負責人回應稱,新的網約車車況遠好于當年的無障礙計程車,未來期待形成規模效應實現盈利。此外,無障礙網約車除了服務出行不便者外,也可以服務於商務人士和旅遊人士。專家建議,政府對無障礙計程車和網約車進行定向補貼。
不到三分鐘 輪椅能上車
昨天,首汽約車宣佈60輛多功能車正式上線運營。據車輛提供方上汽大通相關負責人介紹,此次推出的多功能車由商務車改裝,但較普通車更加寬敞。車輛為7人座配置,車廂內第三排座椅具有多變功能,車尾配備了自動升降裝置,使用輪椅的乘客可以直接乘坐輪椅上車,輪椅無須折疊。
乘客上車之後,輪椅可以被有效固定,同時車內配有適合輪椅乘客的安全帶及扶手,保證乘坐的安全和舒適。使用輪椅的乘客上車後位於車內第三排,完全不影響車廂前兩排乘客的乘坐。可供輪椅停放的空間為1.4米長,寬度最窄處也有450釐米,可以滿足大號輪椅的停放需求。
首汽約車司機武紅剛現場演示了多功能車的使用。首先打開後備箱,放下保險杠,然後使用遙控裝置將升降平臺放下。此時使用輪椅的乘客就滑行到升降平臺上,隨後,升降平臺升起和車輛平齊,輪椅就可以順利被推進車廂內了。
針對輪椅乘客,車上配置了專門的4個插口,可以將輪椅固定在車輛上,然後協助乘客佩戴安全帶,整個過程不超過3分鐘。
魏東表示,針對使用無障礙車輛的老年人、下肢不便的人群,公司對司機進行了安全培訓。除了邀請司機在推動輪椅時保持平穩,還需要幫助特殊人群時足夠輕柔,尤其需要注意的是要給行動不便的特殊人群提供門對門的服務。
[責任編輯:葛新燕]