春運期間,各種交通運輸方式都以最大負荷運作。應運而生的租車價格也暴漲,不少消費者“頂著”高價仍然選擇租車過節。
春節期間一車難求
記者近日從神州、一嗨、安飛士等多家租車公司了解到,相比往年,今年春節租車更加火爆。
一嗨租車公關總監邵巍透露,自去年12月開放春節租車預訂以來持續高溫,截至春節前一週全國平均預訂率已達80%,旅遊城市預訂率更是達到90%甚至飽和。
租車如此火爆,業內人士分析主要有兩個原因,一是消費者旅遊需求逐年增加。神州租車提供的數據顯示,消費者預訂的租期大多涵蓋春節法定假期,其中返鄉探親佔總訂單量65%左右,自駕愛好者租車出遊佔到總訂單量超過30%。二是消費者觀念轉向主動尋求自由靈活的出行方式。
目前需求量最大的是價格較低的經濟緊湊型車,如斯柯達晶銳、榮威350、大眾polo、雪佛蘭樂風、福特嘉年華等。
神州租車表示,今年大部分地區的預訂率基本與去年持平,但這是由於今年公司投放了大量新車,因此從總量看租車需求還是出現了較大幅度上升。安飛士、一嗨等公司則表示今年的預訂率比去年高。價格普遍漲兩三倍
記者從多家租車公司預訂網站了解到,春節期間的租車費用普遍比平日高出很多,達到日常租車的兩至三倍。
其中,最受青睞的經濟型和緊湊型車漲幅最大,如某公司別克凱越平日價格為145元/日,春節期間最高價格達到498元/日;大眾寶來平日價格為137元/日,春節期間最高價格達到449元/日。
如此漲價是否合理?北京匯佳律師事務所律師邱寶昌認為,年關漲價雖是市場行為,但商家必須明碼標價,否則就涉嫌價格欺詐。
全國乘聯會副秘書長崔東樹也表示,這其實是需求旺盛帶來的結果,汽車租賃在春節期間漲價是合理的,由於汽車租賃行業的貸款利率高達10%左右,春節期間人工等各項成本也相應上漲。
但邱寶昌表示,兩三倍的漲幅確實偏高,目前我國沒有反暴利法,所以還沒有規定某種商品漲價幅度限制。“希望租車公司儘量合理調價,儘管漲幅過高不違法,但老百姓會覺得不合適。而且這樣可能造成年關一過就流失掉一些常態客戶。”
■專家提示
簽合同要注意細節
消費者在租車簽訂合同時,要特別注意規定細節,比如還車時間和里程限制等,特別是春節假日車輛緊張期間要尤為注意。
邱寶昌也提示消費者,在租車時應儘量合理選擇時間點,在無法避免節日高峰租車的情況下,應對租車各環節把好關,包括價格、接車送車、維修點、維修情況、車況等各項細節,並在確認租車前對合同進行詳細檢查,更好地保障自己的權益。新華社發
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