注資20.8億元，以四條造型線為核心，年可生産各型發動機缸體達30萬件的汽車區重點核心零部件項目——一汽鑄造有限公司鑄造一廠新廠建設奠基儀式在長春汽車區隆重舉行。

　　一汽鑄造有限公司是一汽集團的全資子公司，是一汽集團的重要戰略資源和核心支柱企業。鑄造一廠始建於1953年，前身是第一汽車製造廠鑄工車間，是與一汽同步建設、共同發展的具有59年優秀企業文化的老廠。鑄造一廠伴隨著一汽卡車自主事業的發展進程，曾一度牽動著整個汽車廠的發展步伐，鑄造人形成的鐵軍精神也成為一汽企業文化中的價值理念核心。經過幾代鑄造人的不懈努力和追求，鑄造一廠已成為一個具有國際競爭實力和國內領先水準的中重型汽車鑄件生産基地。為實現一汽“十二五”規劃目標，更好地支撐一汽自主事業發展，一汽集團為鑄造一廠注資20.8億元，進行工廠改造和新建。鑄造一廠新廠規劃用地面積27.9614萬平方米，建築面積11.9304萬平方米，目前土建工程已經開始施工，預計2014年6月一期工程實現量産，2015年6月實現項目全部竣工。新工廠建成後，將以四條造型線為核心，以生産高品質、高附加值的灰鑄鐵、球墨鑄鐵鑄件為主，同時具備生産蠕墨鑄鐵件的工藝水準，年可生産鑄件16.5萬噸，其中，年可生産中、重型卡車發動機缸體、輕型車發動機缸體各30萬件。

　　“長春是一汽的福地，一汽是長春的驕傲。汽車文化引領城市文化，城市發展促進汽車發展。在長春，汽車與城市共榮共存。”長春市市長姜治瑩在儀式上飽含激情地説，一汽是中國汽車工業的長子，也是中國汽車工業的脊梁。在幾十年的艱苦創業進程中，一汽始終堅持把自主創新作為立身之本、動力之源，經過幾代汽車人的共同努力，紅旗、解放、奔騰等系列産品已經成為中國自主創新品牌的標誌和象徵，在國際市場上具有舉足輕重的地位。鑄造一廠新廠建設項目，是一汽集團面對著新的時代背景，進一步優化産業結構、突破關鍵技術、大力發展自主創新品牌的又一重大舉措，對一汽集團提升鑄造領域水準、降低整車生産成本、增強企業核心競爭力具有重要意義，對提高長春汽車零部件本地配套率、加快中國汽車工業發展和振興、打造世界級汽車産業基地具有深遠、重大的影響。

　　長春汽車區管委會主任李長明在致辭仲介紹，發展壯大汽車産業，建設世界級汽車産業基地，是長春市委、市政府賦予汽車區的神聖使命，也是汽車區的核心發展戰略。鑄造一廠新廠項目是一汽“十二五”重點建設的戰略性項目。該項目不僅對全面提升一汽鑄造行業發展水準具有重大意義，同時對汽車區進一步打造産業集群、增強核心零部件産業實力，必將産生深遠的影響。支援服務一汽發展，是汽車區的根本宗旨。今後，汽車區將以最大的熱情、最週到的服務、最細緻的工作，全力保障項目建設順利進行。

　　一汽集團董事長徐建一在致辭中説，鑄造公司，特別是鑄造一廠承擔著為一汽集團提供中、重、輕型車的發動機缸體、重要底盤毛坯件的重要任務。面對市場競爭的急切需求，面對集團發展的緊迫需要，多年來，鑄造一廠不斷加大改革挖潛力度，不斷進行技術升級改造，全力支撐和滿足了集團整車的發展。鑄造一廠新廠項目目標市場明確、生産規模合理、工藝方法先進，具有廣闊地發展前景。項目建設重點突出了節能環保的可持續發展理念，將充分運用資源再生和能源的迴圈利用技術，確保建成國際化的綠色工廠。新廠建成後將顯著提高一汽整車發動機總成的市場競爭能力，為一汽集團“十二五”目標的實現提供有力的保障。