本報酒泉10月12日電　記者武衛政報道：載人航太工程發射場系統總指揮、酒泉衛星發射中心主任張育林在接受記者採訪時説，神舟六號返回時，為確保航太員的生命安全，載人航太工程總指揮部決定啟用副著陸場。

　　張育林介紹説，神舟六號將在太空飛行5天，時間長達近120小時，發射時氣象部門無法對主著陸場的天氣變化進行準確預測，因此，載人航太工程指揮部決定採取兩套方案。如果位於內蒙古四子王旗的主著陸場天氣良好，具備安全著陸的條件，神舟六號將按預定計劃在主著陸場著陸；如果屆時主著陸場遇到沙塵暴、雷雨、大風等惡劣天氣，將啟動備用方案，即讓神舟六號在副著陸場著陸。而神舟五號在太空只飛行了一天，發射時可以準確預報主著陸場的天氣變化，所以沒有啟用副著陸場。

　　位於酒泉衛星發射中心東風場區的副著陸場，與內蒙古中部地區的主著陸場沒有多大差別，地理條件相差無幾，芒芒戈壁，非常平坦，千里無人煙。酒泉衛星發射中心擔負副著陸場的全部工作。

　　副著陸場航太員搜索救援包括空中搜救分隊和地面搜救回收分隊，採用“空中搜救為主、地面搜救為輔”的工作模式，完成返回艙搜索和航太員救援任務。空中分隊主要承擔返回艙搜索和航太員救援任務，地面分隊主要負責搜救的指揮和資訊支援，並承擔返回艙回收任務。副著陸場的空地搜救部隊，除了完成空地應急搜救任務外，還擔負著飛船零高度逃逸救生、飛船上升段的應急返回、空中機動搜救任務。一旦發生故障，分佈在發射場、銀川、榆林、邯鄲四個地區的搜救分隊將立即出動直升機和特種車輛展開搜救。

　　該中心在飛船返回跟蹤測控通信、應急搜救等方面已演練多次，為副著陸場的啟用做好了充分準備。

　　《人民日報》 (2005年10月13日 第十五版)