昨日,京津冀地區的降雪轉移至山東等地,華東、中南、西南等地則出現了輕到大霧。據全國機場當前延誤情況圖顯示,上海虹橋、浦東機場大約延誤170余架次進出港航班,延誤範圍從北京擴大至華北、中南、西南地區。
據民航部門匯總,京津冀地區的大雪在昨天趨於結束,開始轉戰山東等地。但京津冀機場跑道積雪嚴重,易出現結冰現象。記者從機場查詢系統獲悉,從昨天9:00起,上海飛往北京的航班就陸續延誤,全天最長延誤時間達到4小時;上海往返煙臺、威海方向的航班也嚴重受阻,從上海虹橋機場飛往煙臺的MU5545航班原計劃9:25起飛,因當地天氣惡劣直至14:00才得以起飛。
昨日,成都雙流國際機場、南昌昌北國際機場大霧,能見度100米。其中,雙流機場先後關閉近4個半小時,直接導致98個進出港航班延誤、11個航班被取消、9000多名出港旅客滯留機場。雙流機場向全場和各航空公司發佈了大面積航班延誤三級預警信號。
雙流機場被取消、延誤的航班均涉及上海,導致上海往返成都方向的航班普遍延誤,另有3個航班取消。其中出港方向延誤的航班始於昨天9:00,進港航班則從10:00起明顯延誤。
據全國機場當前延誤情況圖顯示,上海浦東機場航班出港延誤約60班,進港延誤約30班;上海虹橋機場航班出港延誤約50班,進港延誤約30班。
據民航局空管局運作管理中心的值班人員介紹,民航空管部門于2日啟動運作協調決策機制,召集全國空管系統、航空公司、機場等單位協商,共同應對大雪後的航班保障。目前,系統視頻已處於常守狀態,民航局空管部門正在對延誤航班進行梳理,高度關注延誤時間較長的航班,儘量縮短航班延誤時間。
◎ 措施
國航
發短信通告旅客航班情況
國航負責人表示,昨天為幾十架飛機消除冰雪,以保障早班航班飛行。該公司通過客服呼叫中心、網站、手機網站和短信,盡可能向旅客通報航班及保障情況。尤其加大了航班延誤資訊廣播的密度,平均每1小時向旅客通告一次天氣實況、航班延誤、取消情況;運作和商務部門根據天氣狀況積極調整運力,免費為旅客簽轉。
東航
目的地相同的航班儘量合併
東航集團總經理、黨委書記等高層領導已抵京,現場指揮疏散飛機和旅客。東航對飛行時刻相對集中、目的地相同的航班,能合併的合併、能提前的提前;工作人員主動給受延誤航班的旅客送餐飲和報刊雜誌;跑遠機位的巡回巴士提前開空調,避免旅客受涼。