受近日雪災影響,內蒙古有多趟直通旅客列車因雪災滯留晚點。一列從哈爾濱開往包頭市的1817次客運列車的15節車廂被大雪掩埋。另一列502次列車被困17小時20分鐘時仍無脫困消息。
今天,小寒節氣駕到。全省最低氣溫-12℃,鄭州最低氣溫-8℃,我省邁入入冬以來最冷階段。
氣溫一天降了25攝氏度
由於遭遇寒潮襲擊,京津兩地出現近60年來罕見暴雪,北方地區的氣溫也驟然降低。一夜之間,內蒙古、西北、華北等地出現10至20攝氏度的劇烈降溫。中央氣象臺昨日再次拉響寒潮和海上大風橙色警報。華北、黃淮、江淮、江漢等地的日最低氣溫將達入冬以來最低。
中央氣象臺最新監測顯示,3日5時至4日5時,內蒙古中西部、西北地區東北部、華北北部出現寒潮天氣,降溫幅度10至20攝氏度,其中最大降溫出現在內蒙古的海力素,24小時降溫達到25攝氏度。北京和天津地區的日降雪量均突破1951年以來的一月份歷史極值。
華北北部最低氣溫零下32攝氏度
京津地區一場罕見的強降雪讓人們再次領略到數九嚴寒。華北大部地區降雪雖趨於結束,但影響我國的冷空氣依然猖獗,中東部地區氣溫將出現大幅跳水。
據中央氣象臺4日消息,強降雪過後,包括華北地區在內的中東部地區氣溫將普遍下降8~12攝氏度,局地最大降幅可達16~18攝氏度。5~6日早晨,華北北部最低氣溫將下降到零下20至零下32攝氏度。遭遇大雪襲擊的北京地區的氣溫將最低跌至零下18攝氏度,該最低氣溫有望突破歷史極值。華北中南部、黃淮等地氣溫最低可降至零下18攝氏度。
預計未來10天,影響我國的冷空氣活動頻繁,勢力較強。我國東部大部分地區氣溫將比常年同期偏低1~3攝氏度。
南方地區將雨雪雙飛
4日夜間到5日白天,強冷空氣開始在南方施展拳腳,雨雪雙管齊下。中央氣象臺4日18時發佈暴雪預報:預計4日夜間到5日白天,貴州東部、湖北南部、湖南中北部、江西西北部等地部分地區有雨夾雪或大雪。
華南元旦假期大半時間都是在霧雨濛濛中度過,3日上午到4日白天雨勢稍事歇息,4日晚開始,江南和華南大部又迎來一次陰雨過程。預計4日夜間到5日白天,四川盆地大部、貴州大部、江南南部、廣西大部、廣東大部等地有小到中雨或陣雨,貴州西部的部分地區將有凍雨出現。
A
一列客車15節車廂被大雪掩埋
由於烏蘭察布市商都縣、化德縣突降暴雪,導致鐵路線被大雪覆蓋。致使1月3日中午12點由呼和浩特—通遼始發的502次列車運作到噴紅站前3公里處被迫停車,列車被困17小時20分鐘時仍無脫困消息。
因受降雪天氣影響,1月3日下午6時左右,一列從哈爾濱開往包頭市的1817次客運列車在烏蘭察布市商都縣大東溝村附近受阻,因風雪較大,列車所處位置又在低窪之地,火車15節車廂被大雪掩埋,1000多名旅客受困。截至1月4日上午10時左右,7節車廂被拖回商都火車站,800多名旅客脫險並被妥善安置,現仍有8節車廂受阻,200多名人員受困,當地正在全力救援中。
受近日雪災影響,呼和浩特鐵路局運輸秩序和旅客乘降組織壓力加大,截至記者發稿時,有13趟直通旅客列車因雪災滯留晚點。
由哈爾濱發往包頭的1814次列車行至烏蘭察布市察哈爾右翼後旗賁紅至商都縣18公里處時,被大雪圍困在大山溝中,車上1500余名旅客被困,由於救援及時,因雪災被困的1814次列車全部乘客就近安置。另據被困在1820次車上的旅客介紹,列車自4日早晨停在正鑲白旗附近後,一直沒有再啟動,車上可以供應熱水和食品,但車廂裏特別寒冷,目前尚未組織旅客疏散。
呼鐵局組織就近購置食物、飲用水、照明設備等及時送至受阻旅客列車上,並安排警力上車維護秩序,目前旅客情緒穩定。
B
30條高速公路因雪封閉
交通運輸部網站發佈的交通運輸部路況資訊快報顯示,截至4日8時,受強降雪影響,北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東等6省(市、區)共計30條高速、3條國道、3條省道的局部路段因路面積雪封閉交通。全國其他高速公路、幹線公路運作基本正常,沒有出現嚴重的車輛和行人滯留現象。
河北境內高速公路幾乎全部封閉,北京除八達嶺高速通行緩慢外,其他高速通行正常。
記者4日13時從公安部了解到,截至4日12時30分,北京八達嶺高速公路出京方向居庸關南口上坡路段結冰,車輛通行緩慢。京承高速公路河北段、京藏高速公路內蒙古烏蘭察布段,107國道、111國道北京段因道路結冰,採取封閉道路的臨時交通管制措施。
天津境內除京津高速公路、津濱高速公路、京津塘高速公路天津段外,其他高速公路因路面積雪較厚,車輛均無法正常通行。
C
部分地區煤電告急,湖北被迫拉閘限電
據中國之聲《新聞晚高峰》4日16時35分報道,湖北省是本輪降溫中幅度較大的省區,氣象部門預計,從4日起,湖北全省將有一次雨雪降溫過程,部分地區最高氣溫將下降12~14℃。而且湖北、安徽等地煤電告急。
據介紹,由於罕見枯水,湖北今年水電蓄能同比減少10億度以上,加之産煤省份自身吃緊,外部購煤困難,湖北電力持續告急。截至目前,全省電煤庫存120萬噸,僅夠8天使用,有近76萬噸電煤缺口。湖北被迫進入拉閘限電狀態,實施按計劃用電,武漢近2000家工廠開始輪流停産讓電,自去年12月28日以來全省36台20萬千瓦及以上機組已有11台因缺煤而停機。
受大雪影響,山東南部的降溫愈演愈烈,山東沿海航運已經全線停航。 (部分內容綜合新華社等)
河南進入入冬以來最冷階段
商報訊(記者高雲)新的一年,中原在寒冷中開局。先是經歷了3年來最冷的元旦假期,接下來中原又響起了寒潮預警。而氣象專家預測,接下來的寒冷想破歷史同期紀錄可不容易。
今天,小寒節氣駕到。小寒節氣和寒冷“巧遇”,全省最低氣溫-12℃,鄭州最低氣溫-8℃,我省邁入入冬以來最冷階段。
2008年來最冷的元旦假期
據鄭州國家氣候觀測站的數據顯示:昨日7時09分,鄭州最低氣溫跌到-5.5℃,而全天最高氣溫出現在13時10分,也只有-0.1℃。
據省氣象臺的統計資料顯示,受強冷空氣影響,元旦假期期間,我省平均氣溫為-0.4℃,較歷史同期平均氣溫偏低0.9℃,為2008年以來最低值。省氣象臺首席預報員王新敏介紹,此次冷空氣引發了氣溫大幅下降,但大部分地區仍以晴天為主,人們的感覺主要是幹冷。王新敏説,雖然此次強冷空氣,使得我省氣溫大幅下降,但想創歷史同期最冷紀錄可能性並不大。
按照省氣象臺預計,本週我省的極端最低氣溫為-12℃左右。而我省天氣歷史數據顯示,我省1月的平均氣溫在-3℃到3℃之間,極端最低氣溫出現在1951年1月12日的安陽為-21.7℃。
據鄭州市氣象臺統計,鄭州同期最冷歷史紀錄出現在1955年1月2日,為-17.9℃。1990年1月31日和1967年1月15日,分別以-16.3℃和-15.8℃的低溫分列第二、第三名。
我省進入冬以來最冷階段
“這次強冷空氣不會給我省帶來雨雪天氣,但把我省拉入了今冬以來最冷階段。”王新敏説。
鄭州今天維持晴到多雲好天色,但3到4級的東北風吹得氣溫繼續走低:最低氣溫-8℃,最高氣溫僅有-2℃。明天,鄭州最低氣溫-9℃,最高氣溫-1℃。
河南公路鐵路已恢復正常
商報訊 (記者施彩英熊玉偉)昨日,北方大雪對我省交通的影響開始減弱,除鄭州機場部分航班受影響外,公路、鐵路運輸已恢復正常。
昨天,南航鄭州飛往北京、鯤鵬航空鄭州飛往杭州的兩趟航班取消,鄭州飛往上海、大連、呼和浩特等多趟航班延誤。鄭州火車站方面表示,目前從鄭州火車站發往北京等地,或由北京等地發往鄭州方向的列車沒有受到影響,客流、列車發車班次以及車票情況均保持正常狀態。
為抵禦寒流,鄭州市熱力總公司已將主管網水溫提高10攝氏度,鄭州市熱力總公司新增了8台搶修車。
“現在已儲備了3萬噸優質煤,夠一個月使用。”鄭州市熱力總公司人士表示。