集美：新城建設擔當先鋒

_{水上運動中心（效果圖）}

　　“四通八達”

　　搶佔島內外一體化發展先機

　　城市發展，交通先行。今天的集美，縱橫交錯、四通八達的立體交通網烘托起一個現代化的海西交通樞紐，令人刮目相看。繼集美大橋、杏林大橋的相繼通車，城市快速公交（BRT）線的投入使用，集美與廈門本島以及周圍各區的聯繫日益緊密，本島與集美20分鐘生活圈基本形成，島內外交通一體化雛形已現。

　　可以説，集美在全市乃至整個海西的交通樞紐地位日益突顯。鐵路方面，福廈、廈深、龍廈鐵路將在此交集；就國道和省道而言，沈海高速、國道319、324線，省道206線貫穿境內，通達四方。

　　正在建設中的廈門新站也在集美後溪落戶。目前，廈門新站營運中心主體結構封頂，聖果院商業中心、郵件處理中心兩大型服務配套項目進入開工建設階段。

　　廈門新站一旦建成，廈門乃至東南沿海的運力將呈現幾何級數增長。根據規劃，省鐵路網將形成“一縱兩橫”的快速線路及“二縱三橫”的總體格局，其中與廈門新站相連的沿海南北通道和西部對外通道均為快速骨幹線路。

　　往南連通珠三角、往北連通長三角、往西連通廣闊的中部地區，廈門新站的建成將拓展整個海西的發展腹地。通過這個重要的交通節點，廈門連接海峽兩岸、作為對臺交流的平臺作用都將進一步彰顯。

　　同時，整個新站片區將發展成一個以服務業為主的新城區，不難預見，廈門新站將成為集美新城建設的“助推器”，對加快集美城市化進程、優化城市結構、促進片區産業發展都將産生不可估量的重要影響力。(記者 應潔 通訊員 陳季玉 王德勝)

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