商務部發言人姚堅日前指出，在中國輸美輪胎製品中，有68%是外商投資企業出口的，而外商投資企業中有幾大家都是美國企業，包括米奇林、固特異等。實際上，美資企業在中國已經獲得了大量的發展空間和盈利。美方做出的輪胎特保決議，實在是讓人匪夷所思。
商務部力撐中國輪胎業
9月14日，商務部和工業資訊化部在北京聯合召開通報會，向國內有關協會和輪胎生産企業通報美國對中國採取輪胎特保措施的有關情況。會上鍾山表示，自2009年4月美國對中國輪胎發起特保調查伊始，中國政府就積極進行部署磋商，並且中國政府高度重視此案對我相關出口企業可能産生的負面影響，協調解決企業經營中遇到的問題，盡力幫助企業克服困難。
姚堅在接受採訪時表示，“中國政府會支援輪胎行業進一步完善産業結構，促進技術水準的提高，使我們的産品更有競爭力”，他在9月15日召開的例行新聞發佈會上還表示,商務部將與工信部、有關行業協會等方面,研究制定輪胎及上下游産業的支援措施。
一意孤行的“保護主義總統”
自2009年4月20日，應美國鋼鐵工人聯合會申請，美國國際貿易委員會對中國乘用車和輕型卡車輪胎發起了特保調查。9月11日，奧巴馬宣佈對中國輪胎實施三年懲罰性關稅，即在未來三年內分別對中國輸美輪胎徵收35%、30%和25%的從價特別關稅。根據美法律程式，該案特保措施將於9月26日之前生效。隨後，中國就美輪胎特保措施正式啟動WTO爭端解決程式，選擇在正常的法律框架內解決相關問題，以期得到公開，公正，公平的裁決。
7月10日，美國輪胎産業協會致函奧巴馬總統，強烈要求其否決美國際貿易委員會有關對原産于中國的進口乘用車及輕型卡車輪胎徵收特別關稅的救濟措施建議。這是美國業界中美輪胎特保案中首先明確立場的行業。
7月31日，中國橡膠協會給奧巴馬總統寫了有理有據、擲地有聲的一封信。信中詳細闡述了“中國産品的進口並未給美國輪胎産業造成損害”之觀點。然而，這兩封信似乎對美政府根本無效，仍然在9月11日出臺了輪胎特保決議。
實際上，美國政府早在布希執政時期就已經有針對中國的特保案件，只是布希政府一直沒有對此予以支援。作為親民總統的“奧巴馬”，由於中國輪胎“被特保”案件，而被動的接受了華爾街日報賜予的“保護主義總統”之稱。諷刺意味之濃厚，相信奧巴馬本人也頗感頭痛。奧巴馬參加總統競選時，國內的工會和勞工階層不遺餘力的支援，作為回報，總統當然也做了很多許諾。這次針對中國輪胎的“特保”，就是由美國鋼鐵工人聯合會申請而奏響序曲的。
由此看來，奧巴馬對於曾經支援過他的人們並未“背信棄義”。但是，值得注意的是，中美互為第二大貿易合作夥伴，一榮俱榮的貿易關係一直是雙方所默認的事實。美國所採取的“特保”措施，讓我們在懷疑不久前奧巴馬政府表達的“同舟共濟”的誠意的同時，捫心自問，我們將如何面對出口下滑的風險，保住經濟復蘇的果實。（記者 楊帆）
