一個消息十分引人注目。5月14日中午12點20分，裝載著3個集裝箱共33噸臺灣水果的香港籍貨輪“吉祥山”號靠泊福州馬尾港碼頭。這是中國國民黨主席連戰和親民黨主席宋楚瑜大陸之行後，進入祖國大陸的第一船臺灣水果。本來，在改革開放年代，作為商品的水果進進出出，乃屬平常之事，臺灣第一船水果登陸之所以引人注目，原因也是眾所週知：第一船臺灣水果登陸彰顯的是大陸送給臺灣同胞的是實實在在的大禮。這份大禮就是“增加臺灣農産品在大陸的銷售”或“為臺灣農民解決産品銷售難的問題”。連宋前腳剛走，第一船臺灣水果後腳就到，這叫做“言必行 行必果”。

    假如從4月29日胡連會談新聞公報發表算起才16天時間；若從5月12日胡宋會談公報發表算起，也才3天時間。如此立竿見影高效率，足見大陸對臺灣同胞的關愛之情，足見大陸説得出做得到的誠信。

    細心的人們還發現，臺灣第一船水果抵達福州後，福州口岸部門給予最便捷的服務：設立了專門窗口以辦理接單審檢、稅費徵取等通關手續。福州當地還設立“加急通關窗口”，實行全天候無假日24小時值班，實行網上支付稅款等。這又説明大陸宣佈送給臺灣同胞的大禮，已在層層抓落實，級級抓督辦，上下聯成一體。

    其實，臺灣第一船水果登陸只是大陸幫助臺灣同胞諸多好事林林總總中的一件。來自國家商務部數字顯示：截至今年3月底，海峽兩岸之間的貿易總額為190.5億美元，比去年同期增長13.4%；其中大陸對臺灣出口36.3億美元，同比增長40.5%；自臺灣進口154.2億美元，同比增長8.4%；臺灣對大陸實現單季貿易順差達到創記錄的141億美元。大陸已成為臺灣第一大出口市場和最大貿易順差來源地。臺灣是大陸的第二大進口市場。

    第一船臺灣水果登陸也好，臺灣對大陸的實現單季貿易順差創記錄也好，都證明胡錦濤總書記在與連戰主席、宋楚瑜主席會談時所反覆表達的“為兩岸同胞辦實事，做好事，解難事”的誠心。

    第一船臺灣水果登陸彰顯連宋大陸之行是促兩岸發展、促兩岸和睦之旅。不管是江丙坤的“破冰之旅”，還是連戰“和平之旅”，抑或是宋楚瑜的“搭橋之旅”，都是為解決臺灣同胞的切身利益而奔波，都是為促進兩岸經貿發展、兩岸人民的福祉而努力。連宋大陸之行客觀上代表了臺灣主流民意，是務實之舉，贏得了包括臺灣同胞在內的兩岸炎黃子孫由衷的尊敬。

    但對於兩岸經貿，對於兩岸方方面面交流，在臺灣還不時可以聽到雜音、嘈音，遭遇到來自臺當局的“紅燈”。典型的莫過於臺當局某些人，把臺灣農民本地無法銷售、大量積壓的水果向大陸推銷斥之為“不要把農民當農奴”；對民間興起的“臺商春節包機”設置種種障礙等。在連宋大陸之行後，迅速出現第一船臺灣水果登陸，毋庸諱言，促兩岸交流、促兩岸攜手已是人心所向，逆潮流而動處處設置障礙，只能暴露頑固堅持“臺獨”立場的人漠視人民福祉的醜惡面目。第一船臺灣水果的登陸會向臺當局提出“挑戰”：在兩岸民間經貿蓬勃發展，在兩岸人民促和談促統一成主流的新形勢下，何去何從同樣引人注目。