記者程小旭天津報道 “今年上半年，濱海新區繼續保持‘加速跑’，預計實現生産總值900億元，與去年同期相比增長20％以上；工業總産值完成2400億元，與去年同期相比增長34％。”6月27日，在天津濱海新區召開的新聞發佈會上，天津市委常委、濱海新區管委會主任皮黔生説。 
 
　　記者注意到，此次新聞發佈會上，到會的中央媒體和當地媒體共有80多家，在記者提問階段，媒體記者爭先恐後地向濱海新區管委會負責人提出問題，顯示出媒體對天津濱海新區被國家列入綜合配套改革試驗區的高度關注，而管委會並沒有進行走過場式的“紙條”提問。針對媒體記者提問的管理體制創新、金融改革等熱點問題，皮黔生等管委會負責人一一作出詳細回答。

　　皮黔生向記者介紹，被列入國家戰略佈局後，濱海新區掀起了開發開放新高潮，形成一股考察熱、投資熱、調研熱和報道熱。2005年，濱海新區在提前一年完成“十五”計劃的基礎上，經濟實力又有新突破：實現地區生産總值1609億元，增長19．8％；完成工業總産值3996億元，增長30．7％；外貿出口增加34．8％，實際利用外資增長45．2％。

　　在大項目的引進和建設上，濱海新區也取得了新進展。中石化投資的1250萬噸煉油、100萬噸乙烯項目已于6月26日正式開工建設；投資約80億元的天鹼搬遷改造項目已經開工，鋼管三期、高新紡織園等重點項目進展順利，新港船廠搬遷改造工程前期工作已經展開。對外招商工作也取得明顯成效。自去年6月以來，濱海新區引進了韓國樂金、香港錦湖輪胎等十余個超億美元的大項目，與國內各地區簽訂經濟合作協議750多項。另外，空客Ａ320總裝項目已獲國家發改委批准。

　　為加快建設國際物流中心和國際航運中心，濱海新區規劃了34個港內外配套項目。目前，國際貿易與航運服務中心已建成並投入使用，天津港25萬噸級深水航道、30萬噸級原油碼頭、北疆集裝箱物流中心、南疆散貨物流中心、海濱大道、黃萬鐵路等項目正在抓緊實施。濱海國際機場改擴建工程正按計劃進行。

來源：中國經濟時報

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