新華網遠望六號船11月1日電（記者 楊雷）北京時間11月1日7時30分。南太平洋海面上，呼嘯的海風裹挾著陣陣寒意迎面襲來。
正在執行中國首次空間交會對接海上測控任務的遠望六號航太遠洋測量船，以每小時12海裏的速度破浪前行，船尾留下一條長長的白色航跡……
此前，已經完成入軌的神舟八號飛船剛剛劃過遠望六號船所在海域上空。USB統成功捕獲目標，遠望六號船順利完成了對神舟八號飛船的首圈測控任務。
來不及休息，更來不及歡呼。所有科技人員仍然凝神靜氣地堅守在工作崗位上。從7時41分開始，天宮一號目標飛行器和神舟八號飛船將先後飛臨遠望六號船上空，兩者間隔只有不到13分鐘。
就在這猶如白駒過隙的13分鐘內，遠望六號船的USB系統和中心機將完成一系列複雜的技術切換，相關應用軟體將重新啟動，接收和發射點頻將重新設置，所有設備狀態將從天宮一號模式轉入至神舟八號模式。
“切換時間很短，容易造成操作失誤，這對崗位人員提出了很高的要求。”負責測控實施的副船長劉咏説，這相當於在短短半小時之內執行兩次不同的任務。
此時，跑在北京時間前5個小時的遠望六號船已是正午時分，乳白色的天線在強烈的光照下映射出耀眼的白光。
遠望六號船上一片忙碌。駕駛室內，“二副”汪新挺立船頭，眼睛一遍遍地搜尋著前方海域；燥熱的機艙內，船舶動力系統負責人徐炳香不停地在各種儀器前踱步，仔細檢查設備運作參數；船指揮所內，總工程師顧炳俊緊緊地盯著監視螢幕，井然有序地指揮著……
“長江六號發現天宮！”“長江六號天宮雙向捕獲完成！”7時41分，隨著乳白色天線鍋一點一點地移向地平線的盡頭，天宮一號順利劃過遠望六號船上空。
“長江六號跟蹤天宮結束！”
“各號注意！下面切換為神八狀態！”
真正的考驗才剛剛開始。從這一刻開始的13分鐘內，設備將進行一系列複雜的技術狀態切換，準備迎接緊隨而至的神舟八號。
USB系統主操作手胡金輝緊握控制天線快速轉動的操作桿並把它推到極致，重達70噸的天線在胡金輝的控制下迅速調轉方位，向神舟八號即將出現的位置疾馳。
高頻接收機旁，操作員顧俊飛速地在鍵盤上敲下了一連串字符，“二崗”操作員管超一邊查看狀態設置核查表，一邊對顧俊鍵入的數據進行仔細核對，幾十秒鐘後，高頻接收機就切換至神舟八號的頻點。
高頻發射機旁，剛剛完成天宮一號測控任務的設備功率緩緩下降，操作員杜海旺輕巧地按下了操作面板上的狀態切換按鈕，短暫停頓之後，高頻發射機頻點切換完畢，設備恢復功率……
與此同時，負責中心機操作的科技人員也展開了與時間的賽跑。在任務之前，他們已經花費大量時間專門開發了兩套分別適用於天宮一號和神舟八號的軟體，供操作員迅速調用。接到狀態切換命令後，操作員楊鼎新輕點滑鼠，不到一分鐘時間，一個嶄新的操作界面出現在楊鼎新眼前。
“USB系統已切換至神八狀態！”“中心機已切換至神八狀態！”測控部門負責人陳松下意識地抬頭看了看機房裏的時鐘，微微點了點頭：只用了短短3分鐘。
剛進行完操作的顧俊，手還有些顫抖，他深深地喘了一口氣，試圖平復緊張的情緒，在剩下的時間裏，顧俊將和他的同事們對已經完成狀態切換的設備進行一遍又一遍復核，確保設備參數準確無誤。
神舟八號如約而至。早已嚴陣以待的胡金輝迅速鎖定目標，完成狀態切換的設備將測控參數接連發出，隨著電波飛向遙遠的祖國，飛向北京飛控中心。
船指揮所的歡呼聲瞬間激活了人們緊繃的神經，相鄰的科技人員紛紛擊掌相慶。這是中國載人航太工程海上測控通信歷史上，第一次進行雙目標跟蹤切換，遠望六號船翻開了中國衛星海上測控具有里程碑意義的一頁。
