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台灣網11月14日消息 臺“行政院”咬定年春節大陸臺商返臺過節只能從上海經港澳落地飛臺北，民進黨“立委”張清芳今日提出“第三航線”，由大陸北京或上海－琉球－臺北，不但省時、省錢，還可兼顧“國家”安，堪稱兩岸間黃金航線。
據東森新聞網報道，張清芳表示，臺當局的“間接直航”“單向操作”，將使運輸成本大幅提高，等於臺商必須購買兩趟單程之機票。有鋻於此，他提出了“第三航線”之主張，即以包機方式由臺北出發經由日本沖繩（琉球）或鹿兒島再飛往上海或北京，返臺航線則由上海或北京出發經由日本沖繩（琉球）或鹿兒島後再返回臺灣。
張清芳表示，他提出的“第三航線”在航程時間及票價上都會比現行之港澳航線來的節省，以上海－琉球－臺北的返鄉路線為例，上海至琉球飛航時間約七十分鐘，停留那霸機場約需一個小時，由琉球飛回臺北約需80分鐘，故總航程大約3小時30分，較現行港澳線約需4小時30分節省了不少時間。
至於在票價方面，由於規劃中之包機不採空機模式，因此在成本大幅降低之情況下，絕對會比現行港澳航線之來回票便宜，在時間縮短、票價便宜的優勢之下，相信會是臺商不錯的選擇。
張清芳還表示，據他了解，日本亞細亞航空公司對經營此條包機路線有著極高之興趣，日亞航總社社長河野先生就曾私下表示，只要兩岸均同意這條包機路線，他們將即刻提出包機之申請。
張清芳表示，在他的構想中，“第三航線”不只在春節期間負擔疏運大陸臺商返鄉之任務，他希望在兩岸直航前，能夠定期開闢飛航“第三航線”之包機，讓大陸臺商或欲前往琉球、鹿兒島及大陸之旅客，有一條既經濟又方便之替代航線；因此張清芳要求相關主管機關如“陸委會”及“交通部”，應儘速對於他提出之“第三航線”進行可行性評估。（編輯 小眼） |
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