2005年10月18日全文發表的《中共中央關於制定“十一五”規劃的建議》中提出,“擴大兩岸民間交流與往來,維護臺灣同胞的正當權益,推動全面、直接、雙向“三通”,促進建立穩定的兩岸經貿合作機制,促進兩岸關係發展,維護臺海和平穩定。支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展,促進兩岸經濟技術交流和合作。”
   這是中共中央在十一五規劃建議中首次納入兩岸問題,特別提及“支援海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區的經濟發展”。清華大學臺研所研究員巫永平認為,十一五規劃將促進“海峽經濟帶”的形成。……
[十一五規劃全文]
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煤炭工業十一五規劃公佈 將建設巨無霸企業集團
 
 
  來源:      日期:2007-01-23 10:14

 

  強化政府推動,建設“巨無霸”企業集團,將是2010年前中國煤炭業重組的基調。

  昨天,國家發改委公佈了《煤炭工業發展“十一五”規劃》(下稱《規劃》),煤炭開發思路由“新建為主,整合為輔”轉變為“整合為主,新建為輔”。

  國家發改委表示,將重點支援大型煤炭企業兼併整合中小型煤礦,引導形成6~8個億噸級和8~10個5000萬噸級大型煤炭企業集團,煤炭産量將佔全國的50%以上。

  中國煤炭工業協會王廣德秘書長告訴《第一財經日報》,截至目前,國內只有億噸級特大型煤炭企業集團1個,5000萬噸級的大型企業7個,還遠未達到“十一五”目標,1000萬噸級以上企業煤炭總量僅佔全國的30%。

  新華社報道稱,2006年,繼神華集團之後,大同煤礦集團煤炭産銷量也已超過1億噸。

  “整合是行業的大趨勢,但需要大量的扶持政策。”中國煤炭運銷協會副理事長武承厚對本報記者表示。

  王廣德認為,政策將主導2007年煤炭行業發展。“僅靠市場自己發展,不可能形成大型煤炭集團。跨地區跨行業組建,牽扯到各方面利益,跨省組建需要國務院下文批示。”

  王廣德表示,這方面的政策訊號現在已非常明確,此前,在多次的《規劃》初稿討論過程中已有定調。

  昨天,國家發改委在《規劃》中稱,將強化政府推動和政策引導,打破區域界限,發展跨區域企業集團;打破行業界限,發展煤、電、化、路、港為一體的跨行業企業集團;打破所有制界限,發展各類資本參與的混合所有制企業集團。

  從具體實施看,煤炭企業戰略性重組的重點區域是晉陜蒙寧、華東、東北、西南等地區,將依託大型煤炭基地內外部優勢條件,兼併聯合區域內中小型煤礦,加快發展坑口電廠,以神驊鐵路、大秦鐵路(10.69,0.62,6.16%)和擬規劃建設的輸煤鐵路為紐帶,加強與鐵路沿線電廠聯營,參與鐵路、港口的建設和股份制改造,形成煤炭、電力、化工、鐵路和港口運輸等綜合經營的大型企業集團。

  另一方面,目前我國小煤礦産量佔全國煤礦三分之一,但死亡人數佔三分之二。因此,國家將鼓勵大型煤炭企業兼併改造小煤礦,現有生産、在建的小煤礦産能,要由2005年的10.8億噸壓減到2010年的7億噸以內。

  《規劃》確定,煤炭産量在“十一五”末要控制在26億噸,其中:大型煤礦産量14.5億噸,比重佔56%;中型煤礦産量4.5億噸,比重佔17%;小型煤礦數量控制在1萬處,産量控制在7億噸以內,比重佔27%。(宋蕾)

來源:第一財經日報

 
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