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（記者侯德強 文貽煒）記者從青藏鐵路公司了解到，青藏鐵路格拉段45個車站採用世界上先進的信號新技術設備，使這條雪域鐵脈上的“眼睛”顯得更加明亮、成熟。
據了解，青藏鐵路格爾木至拉薩段全線採用進口的列車超速防護控制系統和虛擬固定自動閉塞系統。格爾木、南山口、沱沱河、安多、那曲、拉薩西、拉薩七個車站採用國內先進的電腦聯鎖系統，車站地面設有列車及調車色燈信號機、道岔轉轍裝置等設備，現場有控制設備。其餘車站全部採用進口的信號控制系統，採用衛星定位，實時連續無線車地通信技術，其地面只有道岔轉轍裝置和道岔融雪設備，現場沒有控制設備，可以在設備保證安全的條件下，提高行車安全度和行車密度，機構簡單、技術先進、維修量少。
青藏鐵路格拉段全線採用電腦聯鎖控制的格爾木等七個車站為有人值守車站，其餘車站為無人值守車站。
來源：新華網
編輯：妮妮 |
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