| |
（記者任曉剛）“我們將在全國招募環保志願者，在青藏鐵路的列車車廂裏對旅客開展環保教育。”作為一名民間環保志願者，楊欣對他所從事的事業滿懷信心。
青藏鐵路的開通，吸引了很多中國民間環保組織和志願者到青藏高原來從事他們心儀的環保事業。
楊欣是中國一個叫做“綠色江河”的民間環保組織的負責人，曾經多年在青海的三江源地區從事環保事業，他的組織已經在青藏鐵路沿線建立了一個環境保護站。
楊欣説：“隨著青藏鐵路的通車，我們認為迫在眉睫的是要提升每一位旅客的生態環境保護意識，使通過鐵路進入青藏高原的旅客都能接受環境保護意識的熏陶，掌握最基本的環境保護知識，並且從每個旅客自身做起。”
基於上述觀點，“綠色江河”決定在全國範圍內招募志願者，讓志願者走進列車車廂，讓乘坐進藏列車的乘客不僅僅只是感受青藏高原的雪山藍天、宗教文化，也能感受到一些綠色與環保的氛圍。
除了“綠色江河”以外，還有很多類似的環保組織和志願者對參與青藏高原的環境保護髮生了濃厚的興趣。
青海可可西裏國家級自然保護區是青藏鐵路穿越的自然保護區之一，保護區管理局負責人才嘎説，曾經在這個保護區工作過的很多志願者也向他表示了在鐵路開通以後再次回到可可西裏從事環保工作的意願。
“一些不能來到現場的志願者也表示會在家鄉對自己的親戚朋友和身邊的人進行環保宣傳，這也會對青藏高原的環境保護起到不小的作用。”才嘎説。
青藏鐵路被稱之為中國第一條生態環保鐵路，這條全長近２０００公里鐵路將通過可可西裏、長江源等生態異常脆弱和敏感的地區。正因為如此，這條鐵路在修建之初，就引起了各方的關注。
據了解，為了減少對當地生態的影響，青藏鐵路格拉段工程將１０多億元用於了環境保護，在施工中採取繞避自然保護區、設置野生動物遷徙通道、避免改變河流湖泊徑流環境、減少佔用草原草甸面積等措施，以求最大限度地保護自然景觀。（完）
來源：新華網
編輯：妮妮 |
|
