瑰麗多姿的“天路之旅”
青海、西藏兩省區山水相連，共同組成了世界上最高、最大、最年輕的青藏高原。即將全線通車的青藏鐵路猶如一條金色的紐帶，將這裡神秘、神奇、神聖的特色旅遊資源串起。
青藏鐵路作為橫貫“世界第三極”的一條重要的經濟大動脈，沿途經過的地方展示了雪域高原神秘的宗教文化、豐富的歷史古跡、迷人的民俗風情、壯美的自然風光，雪山、冰川、大漠、戈壁、草原、湖泊、森林、河流等，都將給遊客帶來別樣的感受。
青藏鐵路是一條充滿神聖色彩的宗教文化藝術之旅。聞名海內外的黃教聖地塔爾寺坐落在西寧市湟中縣宗喀蓮花山中，這裡殿宇林立，古樹參天。幾百年前，創于拉薩的酥油花藝術流傳到塔爾寺，而後經過寺院藝僧的鑽研、改進得以發揚光大。每逢元宵佳節，這裡會舉辦大規模的酥油花展。酥油花與壁畫、堆繡被譽為塔爾寺的“藝術三絕”，置身於此，藏傳佛教文化的博大精深讓人嘆為觀止。
在青藏鐵路沿線，與塔爾寺遙相呼應的是位於拉薩市的世界遺産布達拉宮。紅白相間的布達拉宮高高聳立，壯觀巍峨。宮殿飛檐外挑，銅瓦鎏金，梁柱上佈滿了鮮艷的彩畫和華麗的雕飾，內部廊道交錯，空間曲折莫測，置身其中，猶如步入玄妙的神秘世界。布達拉宮內部繪有大量的精美壁畫，構成一座巨大的繪畫藝術長廊。有學者認為，整座布達拉宮堪稱是一座建築藝術與佛教藝術的博物館。
巍巍崑崙，孕育著中華民族五千年文明史中的瑰寶———崑崙文化。崑崙山為世界名山，崑崙神話是崑崙文化的主題神話。近年來，作為崑崙道教的主道場，堪稱“人間仙境”的崑崙山玉虛峰和西王母瑤池吸引了炎黃子孫不遠萬里前來探源。
青藏鐵路是一條充滿神秘色彩的高原文物遺址之旅。在青海省樂都縣一個名為柳灣的小山村，有一處我國黃河上游最大的氏族社會公共墓地———柳灣墓地，絢麗多姿的出土彩陶帶著遠古遺韻展現給世人，讓人驚訝于地處高原的黃河上游居然也流淌著華夏文明的血液。
地處柴達木盆地邊緣的青海都蘭吐蕃古墓群綿延200多公里，有著2000多座墓葬。近年來這裡出土了大量的絲綢等文物，從而證明了古時在高原開闢出另一條通往西亞的古絲綢之路。
青藏鐵路也是一條充滿神奇色彩的雪域風光之旅。它穿越我國最大的“無人區”———位於青藏高原腹地的可可西裏，平均海拔在4500米以上，自然景觀獨特，河流縱橫交錯，湖泊星羅棋佈。這裡素有“動物天堂”的美譽，棲息著藏羚羊、野牦牛、藏野驢等珍稀動物，其中藏羚羊的命運格外引人注目。英勇的反盜獵勇士在可可西裏的土地上爬冰臥雪，與武裝盜獵分子展開鬥爭。當西部探險影片《可可西裏》熱播時，當藏羚羊形象被選定為2008年北京奧運會吉祥物福娃“迎迎”時，可可西裏再次成為人們關注的焦點。
沿青藏鐵路，你會看到鹽湖奇觀萬丈鹽橋，中國分佈面積最大的“魔鬼之都”———雅丹地貌群，六月飛雪崑崙山，長江之源沱沱河，遼闊的藏北草原，神聖的納木錯湖，水霧氤氳的羊八井地熱等，這些都讓人盡享來自“生命禁區”的視覺刺激和心靈震顫。
青藏鐵路還是一條絢麗多彩的多民族風情之旅。潔白的哈達送上吉祥如意的祝福，醇香的青稞酒飲出真誠的情感，嘹亮的藏族歌曲歡唱雄渾奇麗的神山聖湖，迷人多姿的藏族舞蹈跳出快樂無憂的高原生命，有著悠久歷史和厚重文化的藏民族風情習俗讓你應接不暇，流連忘返。
“天路”打通雪域高原經濟“大動脈”
青藏鐵路的開通不僅為青藏高原旅遊開發提供了難得的契機和載體，也將進一步延伸擴大中國西部交通網路，把西藏納入全國四通八達的大鐵路網，進而孕育青藏高原經濟帶的形成。
藏雞蛋在北京的沃爾瑪超市賣到3元一枚，如此高的價格卻時常脫銷。目前西藏的資源優勢難以順利轉換成經濟優勢，其中一個重要因素就是高昂的運輸成本。
多年來，西藏的物資主要靠祖國內地運進，青藏、川藏兩條進藏公路長期承擔著絕大多數進出藏物資運輸和客運任務。火車進藏，將打破西藏資源轉換的封閉系統。大量進出藏物資和客運將轉移到鐵路上，從而大大增加西藏的人流、物流和資訊流，進而加快西藏的經濟發展速度。西藏高原之寶牦牛乳業股份有限公司副董事長瓊達説：“我天天盼望火車進藏，我們的牦牛産品走入內地市場。”西藏農牧民也將不再局限于種植小麥和青稞等傳統增收模式，可以有更多的掙錢機會。
青藏鐵路沿線有著豐富的礦産資源，藏北“資源走廊”的礦産資源潛在價值高達6萬億元，有著中國“聚寶盆”之稱的柴達木盆地蘊藏著17萬億元的礦産資源。青藏鐵路將成為西藏、青海資源開發的“快車道”，為青藏高原的資源優勢轉化為經濟優勢提供巨大的原動力。
然而青藏高原是一處環境複雜、生態極為脆弱的土地，所有開發工作應在加倍呵護高原生態環境的前提下適度進行。青藏高原經濟帶建設絕不能再走過去“開發一塊破壞一塊”的老路，開發必須與保護生態環境協調起來，大力發展高原迴圈經濟。 （本刊記者 侯德強 文貽煒 拉巴次仁 王聖志）
來源：半月談
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