中國總理李克強5月4日起出訪非洲四國和非盟總部，前中國政府非洲事務特別代表，前駐南非、辛巴威大使劉貴今做客《新聞大家談》解讀相關話題。中新網 張越 攝
前中國政府非洲事務特別代表，前駐南非、辛巴威大使劉貴今7日表示，因為中國高鐵技術可靠成本較低，適合於廣大發展中國家，非洲包括傳統的鐵路都很落後，中國在非洲鐵路建設中也正在做不少的事情。
中國總理李克強5月4日起出訪非洲四國和非盟總部，前中國政府非洲事務特別代表，前駐南非、辛巴威大使劉貴今今日做客中新網《新聞大家談》，解讀相關熱點話題。
關於“高鐵外交”，劉貴今介紹，領導人出訪期間，推銷本國的經濟長項，帶本國經貿團去促進經貿合作，這是國際上一種常態，一種傳統的做法。
劉貴今表示，李克強總理在這方面確實做得可圈可點，因為中國高鐵技術可靠成本較低，適合於廣大發展發展中國家，非洲包括傳統的鐵路都很落後，中國在非洲鐵路建設中也正在做不少的事情。他舉例稱，包括尼日利亞鐵路更新換代等，中國還是在鐵路建設上做了不少事情。
劉貴今認為，高鐵是新技術，非洲要想發展，高鐵可以發揮很重要的作用，非洲正在制定一個叫2063年長遠發展計劃，1963年非洲統一組織成立，制定了未來50年發展規劃，高鐵研究中心就是渴望能夠帶動並且創造條件，使中國高鐵技術進入非洲。中國給非洲共用具有自主智慧財産權的技術，幫助非洲基礎建設和長遠的發展。
