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臺當局暫緩春節加班機遭痛批

2018年01月22日 08:47:00來源:人民日報海外版

  臨近春節,大量大陸臺胞正準備返鄉,臺當局近日卻拒絕批准行之有年的兩岸春節加班機,大陸東方航空、廈門航空176班飛機恐無法成行,預計影響5萬人次。此舉遭到廣大臺胞和輿論痛批,大陸臺商直斥臺當局“喪心病狂”。而臺灣陸委會1月20日卻發表聲明,稱目前只是“暫不核準”,主要是為向大陸喊話,當務之急是儘快啟動協商。

  兩岸春節加班機“卡關”,源自1月4日大陸啟用M503北上及其銜接航線,臺當局民航主管部門在“抗議”無效後,向已飛新航路的東航、廈航祭出所謂的“反制招數”。臺當局近期大肆炒作M503航線議題,甚至犧牲臺胞利益來漫天要價,充分暴露其昧于現實、罔顧人情的虛妄與偽善。

  新航線可緩解航班壓力

  海峽西岸空域是大陸長三角往返珠三角地區以及港澳、東南亞等地區的空中交通要道,兩岸空中直達航路也經過該地區。近年來,該區域航班快速增長,交通流量密度極高,延誤日趨嚴重。北上航線不開通,嚴重影響東南亞和港澳地區經長三角北上。相關銜接線不啟用,始終制約A470航線航班分流。

  啟用M503北上航線及相關銜接航線,將有效緩解現有航線流量壓力,也有利於改善兩岸航班運營,進一步便利兩岸人員往來,符合兩岸同胞共同利益。國臺辦發言人馬曉光説,M503航線完全位於臺灣海峽靠近大陸一側,在上海飛行情報區內,設立和啟用該航線屬於大陸民航空域管理常規工作,是大陸的內部事務,不涉及臺灣的航線和航點,完全不存在單方面開通的問題。

  在2015年該航線啟用前,基於兩岸官方對“九二共識”的堅持和確認,大陸曾與臺灣方面溝通,並表示以後開啟M503北上航線及相關銜接航線時,會事先與臺灣方面通氣。事實上,在啟用M503北上及相關銜接航線前,也向臺方作了通報。臺當局如今聲稱大陸違反雙方2015年達成的“共識”,完全不符合事實。

[責任編輯:郭碧娟]

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