臺灣《旺報》26日刊登投稿文章《大陸計程車秘辛》,作者是臺灣大學學生,她在文中列了“司機從右超車”、“計程車與黑車共存”、“拒載”、“可拼車”、“防盜意識濃重”“為取得計程車司機資格而賄賂考官”等6項讓她驚訝的大陸計程車現狀。
文章摘編如下:
臺灣稱計程車,大陸則稱計程車;臺灣喊“叫車”,大陸則喊“打D”;臺灣叫司機,大陸則喊師傅。大陸的計程車多是跟公司租車,一天兩班制,白天與晚上開車的並不是同一個人。除此之外,大陸的計程車還有許多小秘辛。
第一,大陸的計程車相當勇猛,對計程車師傅來説,沒有什麼不能過的路,只有你不敢開的路。
有一次在寧波搭車,我竟被師父的超車技巧給嚇傻了。師傅不是從左邊超車,而是從右邊超車,而且還是右半側的輪子開上有點高度差的人行道,車體呈現歪斜情形開好長一段路。
第二,大陸的計程車很大牌,只有他們選客人,沒有你選計程車的份。
因為牌照控制嚴格,在這裡的計程車是供不應求。只要上車的方向不對、目的地太近、在師傅快下班的時間打車、行李太多……師傅都會很帥氣地搖起車窗並揚長而去,留下等車等到快崩潰的你。
[ 責任編輯:張曉靜 ]