中新網3月18日電 據“中央社”18日報道,北京首都國際機場2009年成為全球第三忙碌的機場,超越芝加哥的奧海爾國際機場(O’Hare)。拜亞洲及國內外旅遊需求激增之賜,北京首都機場去年旅客數大幅增加17%,增至6530萬人次。
日內瓦的商會組織“國際機場協會(AirportsCouncil International, ACI)”18日在一項聲明中説,亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜國際機場(Hartsfield-Jackson)還是全球吞吐量最大的機場,進出旅客將近8800萬人次,但較2008年減少2.3%,因為達美航空(Delta Air Lines US-DAL)減少班次。
倫敦希斯羅機場 (Heathrow)第二大,旅客量6600萬人次,減少1.5%。
中國去年經濟高速增長,有助北京首都國際機場的擴張。北京首都機場最大的航空公司是中國南方航空公司。
芝加哥奧海爾國際機場如今落居第四,吞吐量6440萬人次,減少8.8%。這個機場最大的航空公司如AMR公司 (US-AMR)的美國航空 (American Airlines),以及UAL公司 (US-UAUA)所屬的聯合航空 (UnitedAirlines),都藉減班以縮減成本及開銷。
“中國去年並未如其他國家出現成長的缺口,符合中國是航空業一股成長力道的認知。”維吉尼亞州費法克斯韓林運輸顧問公司 (Hamlin TransportationConsulting)總裁韓林 (George Hamlin)説。
根據國際機場協會,全球前20大機場中,去年除北京外,只有迪拜、曼谷及舊金山的機場有成長,比例分別是9.2%、4.9%及0.2%。
芝加哥機場的衰退幅度最大,其次是拉斯韋加斯機場衰退8.2%,再來就是阿姆斯特丹機場衰退8.1%。
去年全球旅客載運量減少2.7%,減至44億人次,航班減少5.5%,減至6390萬班次。這項數據取自900個機場。