5次漏水、3次停車、1次停電……浙江杭州地鐵試運營尚未滿月,已接連發生故障9次。在事故原因的公佈方面,也是“烏龍”事件頻出,讓不少民眾開始質疑杭州地鐵的安全性。
短短半月時間,“漏水”幾乎成了杭州地鐵的代名詞,甚至有網友在微博上調侃:“杭州地鐵,今天你漏水了嗎?”
11月29日,杭州地鐵城站站某通道天花板發生首次漏水,當時現場陳列了數個接漏水桶,並鋪設了防滑毯和警示牌等設施,相關工程人員也陸續對漏水處進行了搶修。
僅相隔一天,湘湖站也慘遭“水禍”,其成片水幕如小型瀑布般貫穿地鐵通道,被媒體形象地稱之為“水簾洞”。隨後,定安路站、武林廣場站、西湖文化廣場站亦“難逃此劫”。
對於漏水原因,杭州地鐵集團給出的答覆,大致可歸為三類:土質不均勻沉降、消防水管破裂及通道建築熱脹冷縮。
有專家指出,地鐵部門所謂的“官方回復”中恰恰暴露出了該地鐵目前存在諸多欠缺,以漏水站點為例,至少忽略了其防水處理、重要構建存在品質問題等隱患。
12月6日,湘湖站一李姓副站長向單位提交辭職信,並在網路公開,從信中可明顯看出在管理上,杭州地鐵集團與杭港地鐵有限公司的衝突。這一衝突也在記者的採訪中得以驗證。
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