8月13日，一網友發佈微博，表示有博友反映，竣工才數月的天水到定西的高速公路已經出現問題，塌陷、翻漿、起包嚴重，並有圖為證。
9月26日，新華社“新華視點”播發《87億建高速路 通車半年就大修——甘肅省天定高速公路“品質問題”調查》，引起社會廣泛關注。第二天上午，甘肅省政府新聞辦就此召開新聞發佈會。
在甘肅省交通運輸廳的官方網站上，筆者找到了這篇《省政府新聞辦通報天定高速公路路面病害處治情況》的公告，發佈時間是2011年9月26日。
甘肅省政府副秘書長武志斌通報了天定高速坑槽病害情況：2011年6月下旬，天定項目辦在工程品質缺陷責任期例行巡查時，發現全長52.9公里的路面1標出現嚴重瀝青路面坑槽病害，主要集中在該標段K131+100—K162+100約31公里路段內。
據他當時介紹，施工單位於2011年7月14日開始返工處治。到9月26日，路面病害已處治完畢，經過專家調查組現場調查和試驗分析，初步認定出現路面病害主要有進場原材料把關不嚴、施工單位施工過程式控制制不嚴、在不良環境下施工等3大原因。由於天定高速尚處於品質缺陷責任期，約1.2億元的返工費用均由施工單位承擔。
武志斌説，甘肅省將成立由省監察廳、省質監局、省交通運輸廳等部門組成的工作組，對該項目工程建設、管理作進一步的調查核實。調查核實工作的主要內容包括：天定高速公路路面工程招標是否合規；監管責任是否落實；工程廉政建設各項規定是否執行到位；是否存在轉分包行為；原材料採購、進場及品質自檢情況；對監理單位、建設單位等提出的品質問題整改落實情況；品質管理和現場品質控制情況等。調查核實工作結束後即向社會公佈調查處理結果。
