圖為大木倉衚同,一位車主寧違法不進停車場。
“漲價第一天,我就賠了200多元。”昨天,西城區羅家衚同的停車收費管理員愁眉緊鎖。每月向公司交納份錢的管理員,不僅面臨無車收費的境地,而且份錢也提高了不少,這讓他們的生計成了問題。不少停車收費管理員表示,不能當賠錢的傻子,如果情況沒有改變,只能考慮考慮怎麼辦。
現場
新漲價地區:管理員愁眉鎖
昨天上午,西單商場東北側的羅家衚同停車場,一年前,西單地區成為13個重點地區,停車費上調為首小時10元,而這裡恰好在重點區域之外,收費維持2元每小時直到今年3月31日。去年記者來探訪時,停車場裏一處空位都沒有,而昨天卻有十幾個空位。
“漲錢了,沒人停了。”一旁的停車收費管理員向記者訴苦,這些停放的車,基本上都是旁邊小區居民的車輛,“居民都開了證明,包月交的停車費很少。”管理員説,由於每月要交費用給公司,因此每天都相當於背著份錢來收錢,4月1日上班的同事,相比3月31日,每人少收了200元。“我們也不能便宜收費。”管理員指著遠處一位戴著紅箍的女子説,公司有人監督。
漲價一年地區:管理員很淡定
相比于剛經歷漲價之痛的停車收費管理員,去年已經提高停車價格的13類重點地區的管理員們,顯然已經適應,並有了一些應對之策。“能幹一天算一天唄。”昨天上午,西單大木倉衚同的管理員説,收費也得看運氣,一般週末來停車的人會多些,如果週末收的順利,一般交給公司的份錢也能完成。甚至還有樂觀的管理員,王府井教堂北側的停車場的管理員説,以前他這裡收費貴,車主都盡可能找便宜的地方停,而現在所有的停車場價格統一了,這裡有著距離王府井步行街很近的優勢,也許今後停車的人會多些。
記者在採訪時了解到,高額份錢是困擾管理員最主要的問題,此次停車費調價後,份錢都是不降反升,多的甚至翻倍。“收不上來只能自己墊。”管理員説,停車收費也有淡旺季,2、3月都是淡季,他都賠錢了,“好的時候也就能溫飽吧。”記者詢問多位管理員,一年來公司是否出臺一些補償政策,但得到的答覆是,“公司一直沒提,只是漲份錢。”
公司説法:
目前尚無對策
很多停車場都隸屬於公聯順達停車管理公司,在羅家衚同,公司派來的監督員表示,目前他們的工作只是監督管理員不能收費打折,對於如何應對停車費漲價後管理員的收入下降,並不在他們的工作之列。記者隨後致電公聯順達公司,工作人員表示,對於如何應對管理員的收入下降的問題,尚沒有相關政策,“估計今後應該會有。”