臺盟界別政協委員張華軍接受本網記者專訪
台灣網3月5日消息 今年的政協提案中，“建構海峽經濟區”是臺盟界別政協委員的一個熱點話題，臺盟中央常委、原秘書長張華軍與本網記者的交談即圍繞這個話題展開。張華軍委員指出，臺盟中央關於海峽經濟區的提法很有道理，無論從區域結構，還是從中部崛起、西部大開發來説，建設海峽經濟區都是能發揮作用的。
海峽經濟區的提法很有道理
2008年，由臺盟中央主席林文漪帶隊的臺盟中央考察團圍繞如何建設海峽經濟區、進一步促進臺灣與祖國大陸融合的問題，赴福建省開展了深入的考察調研。今年的兩會，臺盟中央和全國臺聯還準備聯合就構建“海峽經濟區”、探索建立具有兩岸特色的經濟合作機制問題作大會發言。
曾參與調研工作的張華軍向記者介紹説，臺盟第一次提出海峽經濟區的概念是在去年4月，以往不提海峽經濟區只提海峽西岸經濟區，是因為原來的基本“三通”是單向的，投資也只是臺商到大陸投資。去年我到福建時海協、海基兩會還沒有復談，但臺灣已經提出了歡迎大陸人民到臺灣旅遊、歡迎大陸的企業家去臺灣投資，有了這個意向，實際上就是要把一段將近20年的歷史改寫了，變單向投資為兩岸的互相投資。雖然現在還沒有一家大陸的企業在臺灣開張，但前期的工作畢竟已經開始。説到這，張華軍不禁感嘆：兩岸去年最本質的兩件大事，一個是兩會復談，另一個就是“三通”基本實現。
增進兩岸共識最重要的是經濟合作
張華軍表示，當前最重要的就是要給兩岸人民增進福祉，同時許多實踐也説明，臺灣海峽必須和平，必須把握和平發展的主題，通過經濟合作、文化交流以及軍事上達成互信，兩岸互幫，在政治互信方面才會因此逐漸增多。
張華軍認為，兩岸增進共識最重要的就是經濟合作，大陸通過加大力度建設海西經濟區為營造海峽經濟區作鋪墊。“現在已經有‘長三角’、‘珠三角’以及環渤海等經濟地帶，如果把海峽經濟區也當成一個區塊，在沿海形成這樣一個海峽經濟區，對沿海的經濟會更合理。”張華軍充滿信心地説。
發展要靠基礎工業
至於海峽經濟區如何發展，張華軍指出，建設海峽經濟區目前最重要的是做好基礎工業，基礎工業最重要的則是交通，無論公路、鐵路、航空或港口的建設，怎樣與臺灣的統一考慮都需研究。這些設施完備後，兩岸最重要的是物流産業，即人流與商品加快速度，海峽經濟區一定會非常活躍。
談到今年的提案，張華軍説，他今年也有這方面的提案，即要加強基礎工業，特別是港口建設，因為島內的農産品就是要到福建的，而農産品不能過夜。特別是從目前來講，還要考慮海峽經濟區怎樣帶動中部地區發展，仍然是要考慮交通問題。
張華軍認為，中部和西部地區崛起，海峽經濟區起的作用要比“長三角”、“珠三角”都大，“雖然去長三角、珠三角不一定走福建，但去中部地區走福建就比較方便了”，只有海峽經濟區的人才會把資金往中部地區投，而“長三角”等地還要鞏固自己的地方；此外，再借助臺灣在國際市場經濟的成熟度以及對國際商務資訊的掌握，建設海峽經濟區，無論從區域結構還是將來對中西部崛起來看，都能發揮作用，所以我們在當前發展海峽經濟區迫切需要提上日程。
“海峽經濟區關鍵還是要靠國家指導扶持，有了吸引力，島內的資金與技術才會通過這個渠道前來。”在採訪快要結束時，張華軍提出了自己的希望。（趙靜）
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