我國輕舟貨運飛船將在“中國航太日”首次向公眾亮相

　　記者從中國科學院微小衛星創新研究院獲悉，在即將到來的第十個“中國航太日”，我國輕舟貨運飛船將首次向公眾亮相，1：1模型將在上海世博展覽館舉行的航太科普展上展示。

　　貨運飛船被形象地稱為“太空快遞小哥”。與人們熟悉的天舟相比，經過層層選拔、今後將到太空“上崗”的輕舟，有什麼“性格特點”？

　　輕舟貨運飛船與中國空間站對接示意圖。（中國科學院微小衛星創新研究院供圖）

　　據中國科學院微小衛星創新研究院副院長、輕舟貨運飛船總指揮舒嶸介紹，與“老大哥”天舟相比，輕舟的個頭小、重量輕。飛船重量約5噸，運輸重量1.8噸以上，採用一體化單艙構型，內部空間體積為27立方米。“冷鏈運輸”是輕舟的一大特色，最多可配置300升冷鏈運輸，今後航太員在太空可以吃到更多、更新鮮的瓜果蔬菜。

　　“低成本”是輕舟的第二大特色。“我們進行了大量技術創新、優化研製流程，取得數字化、産品化、一體化等關鍵技術突破。同時基於豐富的批量衛星生産的規模效應，從原材料、元器件、單機部組件等方面著手，降低了輕舟貨運飛船的生産成本。”舒嶸説，“此外在發射場流程方面提高效率，降低時間成本。”

　　“商業化運作”是輕舟的第三大特色。“除了開展貨物運輸，我們還計劃將輕舟打造成航太新思路、新器件、新材料等在軌驗證平臺，同時計劃將輕舟打造成國産品牌在太空的形象展示平臺。”舒嶸説，“我們計劃探索開展冠名權、搭載IP文化、品牌傳播、科普合作等多種商業模式，與社會各行各業開展創新合作，形成良好的經濟和社會效益。”

　　截至目前，中國科學院微小衛星創新研究院已成功研製發射168顆衛星。在通信、導航、遙感、科學、微納、深空六大領域，具備了從公斤級到噸級、從超低軌到深空所有軌道的各類衛星系統設計和研製能力。輕舟貨運飛船入選中國空間站低成本貨物運輸系統，標誌該單位正式開啟空間站任務的新征程。（記者張建松、宋晨）