多家外媒呼籲歐盟放棄對華電動汽車加徵關稅：貿易戰沒有好處
央視網消息：據報道，歐盟將推遲有關對中國電動汽車加徵關稅的投票，分析認為保護主義無法帶來競爭力，反而會損害中歐關係。中方與歐盟多國政府進行協商，試圖在立場分歧的歐盟成員國中爭取到更多支援。
俄羅斯衛星通訊社：加徵關稅證據不足 有違公平
文章指出，歐盟未能提供充分的證據來證明中國電動汽車對歐盟市場造成了重大實質性損害，反而以一種不公平的貿易手段阻礙了電動汽車的自由貿易。中國製造的電動汽車的競爭力並非來自補貼，而是由産業規模、供應鏈優勢和激烈的市場競爭等因素驅動的。歐盟加徵關稅的舉動將破壞歐盟一向大力推動的綠色轉型戰略，並且給全球合作和綠色發展傳遞極其負面的信號。
美國消費者新聞與商業頻道：加徵關稅效果有限
歐盟對中國電動汽車徵收高額關稅的舉措可能效果有限。專家指出，中國電動車的競爭優勢主要是因為中國有更大的經濟規模和較高的經濟發展水準。中國勞動力成本較低，並且已經確保了電動汽車電池的供應鏈。因此，中國汽車製造商生産一輛汽車的成本遠低於歐洲汽車製造商。此外，加徵關稅措施將損害歐洲本土汽車製造商，阻礙其技術創新與市場拓展，例如與中國貿易聯繫密切的德國汽車製造商將備受打擊。
新加坡《聯合早報》：歐盟內部立場不一致
歐盟成員國在對中國電動汽車加徵關稅問題上的立場並不完全一致。在7月圍繞加徵關稅開展的首輪“諮詢性投票”中，歐盟的12個成員國投出了贊成票，4個成員國反對，11國棄權。隨著最終投票日期臨近，一些歐洲大國公開表示反對加徵關稅。此前投下支援票的西班牙轉變了態度，西班牙首相桑切斯呼籲歐盟重新考慮關稅計劃，並強調中歐不需要另一場貿易戰。德國總理朔爾茨也呼籲歐盟放棄這項計劃。瑞典首相剋裏斯特松警告不要在對華貿易問題上採取強硬措施，“一場更廣泛的貿易戰”對德國和瑞典等工業國家沒有好處。
巴基斯坦《巴基斯坦觀察家報》：合作對中歐汽車産業發展至關重要
今年早些時候，美國把對中國電動汽車徵收的關稅提高至100%。歐盟隨即效倣，宣佈對中國電動汽車加徵高額關稅，這體現了西方對中國技術進步和競爭優勢日益增長的焦慮。歐洲最終必須做出決定，是跟隨華盛頓的腳步，還是開闢一條更加務實的道路。中國是歐洲最大的貿易夥伴之一，穩定的中歐貿易關係至關重要。近期，歐洲大國採取的務實立場表明，它們充分認識到了與中國保持合作對歐洲的未來而言是必要之舉。
