全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目在天津港全面竣工

　　7月1日，全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目在天津港全面竣工，標誌著傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造“天津方案”在京津冀最大集裝箱碼頭的大規模應用落地，為全球範圍內傳統集裝箱碼頭的自動化升級改造提供可資借鑒的成功範例。

　　近年來，天津港集團從傳統集裝箱碼頭升級改造的實際需求出發，著力解決現有設計方案下自動化集裝箱碼頭投資大、工期長、推廣難的問題，闖出了一條與西方技術工藝截然不同、更適合傳統集裝箱碼頭升級改造的“中國路徑”。

　　自2019年起，天津港智慧港口建設加快推進，一系列世界性難題相繼攻克，一系列突破性成果亮點頻現：實現31台場地軌道橋全部自動化改造、全球首次無人駕駛電動集卡整船作業、全球首座智慧解鎖站商用落地、封閉區內無人集卡全無人運作、獲批建設全球首個港口自動駕駛示範區、全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營……一步一個腳印的紮實奮鬥，創出獨具中國特色的“天津樣板”。

　　天津港智慧港口建設的顯著成果，受到國內外廣泛認可。作為天津港集團重要合作夥伴——中遠海運集團繼續加大投資力度，與天津港集團共同推進全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目等一批重大項目，攜手打造智慧港口建設新標桿、“央地合作”新典範。

　　自全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面運營以來，項目團隊以規模“量變”和功能“質變”為目標，繼續推進另外8台集裝箱岸橋的自動化改造，同步優化解決作業工序、內外集卡混行等複雜問題，進一步釋放自動化升級改造的規模效應。目前，天津港東突堤碼頭北區4個泊位全部實現高效自動化作業，平均作業效率提升20%以上，平均單箱能耗下降20%，綜合運營成本下降10%，項目的可靠性、穩定性、實用性得到有力印證，成為由傳統集裝箱碼頭改造而來，全球投産最早、建成規模最大的自動化集裝箱碼頭，為“天津方案”的廣泛複製推廣提供更為有力的支撐。

　　天津港集團副總裁楊傑敏表示，天津港集團堅定不移沿著習近平總書記指引的方向闊步前進，努力打造世界一流的智慧港口，取得一系列顯著成績。全球首創傳統集裝箱碼頭全流程自動化升級改造項目全面竣工後，天津港集裝箱大型裝卸設備自動化佔比達到49.5%，在行業內居於領先地位。未來，天津港還將在基礎設施智慧化、生産操作智慧化、運營管理數字化等方面持續發力，打造更多智慧港口的標桿成果，更好服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”。