交通運輸部：嚴禁平臺企業惡性低價競爭 加強貨車司機權益保障

　　光明網北京8月19日電（記者 黎夢竹）道路貨運作業是國民經濟發展的基礎性服務業，也是廣大人民群眾就業擇業的重要領域。在18日國務院政策例行吹風會上，交通運輸部運輸服務司負責人李華強表示，長期以來，廣大貨車司機奔波在運輸一線、努力拼搏、辛勤工作，為促進經濟社會發展做出了積極貢獻。圍繞維護好廣大貨車司機等就業群體合法權益這項工作，交通運輸部重點開展了以下工作。

　　一是深入基層，摸清政策需求。交通運輸部以“跟著貨車跑運輸我為司機辦實事”為主題，組織開展了跟車暗防調研活動，累計跟車超過了3.7萬公里，覆蓋全國25個省份，深入了解了廣大貨車司機在停車休息、投訴舉報、證照辦理、車輛通行以及從業經營等方面的急難愁盼問題。這項調研也為進一步完善相關政策制度提供了良好的基礎資料。

　　二是開展專項整治，規範行政執法。今年5月—10月，在全行業組織開展了執法領域突出問題專項整治行動，推動交通運輸領域嚴格規範公正文明執法，使交通運輸執法既彰顯力度更富有溫度。

　　三是暢通訴求渠道，回應關心關切。在各級交通運輸部門都設置了12328交通運輸服務監督電話，優化投訴舉報處置流程，進一步暢通渠道，及時解決廣大貨車司機的關心關切。截至目前，專項整治期間各級交通運輸部門共實地走訪企業7.8萬餘家，與超過27萬人次的從業人員進行了面對面座談交流，處理執法類投訴約9.2萬件。

　　四是聚焦突出問題，加強協同監管。交通運輸部會同相關部門以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議名義，約談了滿幫、貨拉拉、滴滴等平臺企業，督促平臺企業不得誘導貨主不合理報價以及貨車司機惡性低價競爭。近期，交通運輸部會同相關部門正在圍繞進一步規範行政執法，暢通投訴舉報渠道，改善工作休息條件、優化營商環境，健全社會保障體系研究制定關於加強貨車司機權益保障的政策文件，發揮各方面的職能優勢，形成工作合力，進一步維護好廣大貨車司機的合法權益。