交通便利後，七彩部落旅遊發展迅速，遊客採茶。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
金花村茶園一隅。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
七彩部落。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
美麗田家溝。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
田家溝公路一隅。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
田家溝公路一隅。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
田家溝公路一隅。李宇 攝
人民網湄潭9月24日電（李宇） 隨著貴州湄潭縣金花村七彩部落旅遊的興旺，一輛輛旅遊大巴直接開到了景區門口，正午，老闆徐學良忙著招呼客人吃飯。2015年，徐學良開了七彩部落裏第一家餐館，最多一次接待了300多人，單憑餐館，一年可為他帶來30萬純收入。
“生意好，都是修路帶來的。”徐學良如此認為。置身七彩部落中，五顏六色的民居散落在路旁、分佈在林間，除了貫穿其中的主幹道，家家戶戶都通了硬化路，道路交錯縱橫，村民出行十分便捷。
望著眼前的景象，誰曾想，10年前這裡是個被困在大山裏的小村莊。七彩部落原名大清溝，是金花村下轄一個村民組，2015年前，這個村民組以種茶為生，村民收入微薄，每人平均年GDP僅1萬多元，加上交通不便，發展滯後。
金花村村支書馮燕青説，以前去縣城等班車就要一兩個小時，種點蔬菜背進城，還沒賣就弄得不成型了。得益於村村通、組組通公路建設，如今金花村的實現了“組組通硬化路、戶戶通串戶路”，“現在班車進城也就等個20分鐘，交通便利了，遊客才能源源不斷，現在家家戶戶都有了自己的車。”
有了交通助力，七彩部落旅遊也邁開了大步。自2015年5月運營以來，七彩部落旅遊綜合收入達5000余萬元，每人平均年收入達4萬餘元，佔該村民組總收入的85%以上。
“2014年，湄潭縣率先在全省實現了100%的行政村通油(砼)路和客運，同時公路列養率100%。全縣公路通車里程4715公里，其中村道1609公里、組組通公路648公里，竄寨路1410公里。”湄潭縣交通局副局長唐芝能介紹，通村路、通組路建設，不僅打通了群眾出行“最後一公里”，也將産業搬進了大山。
在湄潭，金花村的發展不是個案。得益於交通的完善，興隆鎮龍鳳村也吃上了“旅遊飯”。位於鳳凰山下的龍鳳村田家溝組是花燈劇“十謝共産黨”的發祥地。其中歌詞“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣”將田家溝交通變化描繪的生動具體。
近年來，田家溝以打造全域旅遊為目標，積極打造“看得見山、望得見水、記得住鄉愁”的特色美麗鄉村。走進今天的田家溝，風格獨特、錯落有致的“黔北民居”，一幢幢、一排排矗立在茶叢深處、田疇大壩、果園旁邊，宛如一幅自然和諧的美麗畫卷。
“五謝共産黨，走路把你想，以前走的羊腸道，現在道路寬又廣。”“十謝共産黨”裏，這句歌詞將田家溝交通變化描繪的生動具體。
“‘十謝共産黨’寫出了村民的心聲，是對美好生活的讚美。”龍鳳村主任伍榮明表示，“十謝共産黨”唱出了近年來田家溝發展的巨大變化，從過去的“貓冬”，到現在的“忙冬”，一掃過去的“懶”“散”“滿”的落後形象，從過去的喝酒、打牌、鬥嘴等舊惡習到現在的花燈隊、秧歌隊、廣場舞等新風尚，田家溝走出了一條屬於自己的發展道路。
據了解，“十三五”以來，湄潭縣公路建設資金總投入32.07億元，支援公路建設不僅建得好，還要管得好。同時，為促進農村公路建管養運全面協調發展，湄潭創建省級“四好農村路”示範項目5條共79.54公里（興隆至茶葉路、抄樂至河壩灣、抄樂至黃蓮壩、留金山至雞爬坎、湄潭至蜂岩）。2018年湄潭縣被授予“四好農村路全國示範縣”稱號。
“目前，全縣公路通車里程4715公里，農村公路佔92.4%，公路密度為253.5公里/百平方公里。在湄潭，只要有人的地方，車都能夠開到那裏去。”唐芝能説。
